不仅如此，最可怕的后果在于，vf-21这两架幸运生还的“雄猫”内油所剩无几、导弹几乎打光，只能先返回母舰，这样一来.s.nvy航母战斗群的外层防空圈就出现了一个致命的缺口，如果这时候来上一批“逆火”或者“海盗旗”，不管不顾决死冲锋，等“王鱼”满天飞的时候，美国人可就真的要鬼哭狼嚎了。
航母战斗群的具体位置，俄国人也许还不知道，但“逆火”上毕竟还是装有一部对海搜索/火控雷达，哪怕距离航母战斗群还有些距离，万米高空中，还能看不见那一坨坨好几百米长的大铁疙瘩？
刚刚“驱离”了恐怖的“死神”，目睹战友殒命的血气之勇很快消散，返航的f-14战机里，飞行员和武器官还有一点心存余悸。
报告过几架“雄猫”的坠落点坐标，vf-21的残存战机一路南飞，从“约翰*肯尼迪”号上赶来的该中队其余六架f-14+战机则正准备与“王鱼”们搏斗，或者说，正在赶往搏斗现场的路上。
空情威胁暂时消弭，可以专心拦截这些呼啸而来的小飞机，挂满六枚-、爬升到一万一千米高空的沉重战机们还在加速，两台f110-ge-400引擎发出雷鸣般咆哮，挂满导弹、内油几乎全满的“雄猫改”们距离来袭导弹群还有九十公里，他们必须在一分钟内再爬升至少四千米，才能让“不死鸟”具备起码的拦截条件，而且必须要快，否则一旦错过迎头拦截机会、进入尾追态势，这些飞行高度超过两万四千米、速度约三马赫的大家伙就会让“不死鸟”的攻击包线极度缩水，再想打中它们就是一种奢望。
诚然，即使“雄猫”没能拦截下这一波次“王鱼”，后面总还有vf-29“飞行天使”中队的“超级大黄蜂”补枪，而且，如果耐心等待脾气暴躁的“王鱼”导弹飞过一大半航程、逐步下降到三百至五百米的低弹道，拦截成功率还会更高一些。
——然而！
战争，可不是在打牌，任何一点精打细算的心态都是危险的。
在天空中昂首疾飞，面对火流星一般呼啸而来的苏联重型反舰导弹，几架一字排开、雷达设定为ts模式的f-14+战斗机拼死爬升，总算赶在导弹光顾之前进入了拦射阵位，武器官立即按下电钮、把机身和翼下挂载的“不死鸟”一窝蜂般的打了出去，按照各自对准的一个狭窄扇面拦射这些放送死亡邀请的大火炬，以确保n/g-9雷达能顺利完成间隔两秒的快速扫描。
“雄猫”上的n/g-9与-54，这一对匹配良好的组合赋予了f-14战机“独一无二”的多目标接战能力，面对红海军的“饱和攻击”，ts模式的“一打六”差不多就是美国海军的护身符。
然而另一方面，很多人并不知道、或者有意忽略的是，n/g-9在ts模式下的扫描范围会大大收窄，换句话说，如果目标没有始终聚拢在一起、被“管中窥豹”般的n/g-9雷达都看在眼里（那可是敌方的飞机和导弹，它们会这么听话？），那么一旦有目标脱离视野，这个目标就能摆脱“不死鸟”的威胁，UU.ksｈ.o失去中段指令修正的-54会变成一枚惯性制导的末寻的火箭弹，能打中什么就只是一个彩票中奖问题。
规模庞大的美国航母战斗群，坐拥一百五十架“雄猫”和“大黄蜂”战机，乍一看来，美国人的战机简直就是无穷无尽，任何敌人也别想接近。
可是现在，面对五十多枚来袭导弹，六架f-14+却只有三十六枚“不死鸟”可以动用，其余的“雄猫”战机不是在维护保养、就是拼光了弹药和油料，更不要说“死神”送进海底的那四架；维持三百五十到四百公里的空中防御圈，本身就是一个十分麻烦的任务，三艘重型航母的豪华编制也无法完全改变这一现实。
在这方面，美国海军的确对俄国人十分痛恨。
同样是防御空射反舰导弹，面对g-84“鱼叉”，俄国舰载机只需维持一个二百公里半径的防空圈，而时刻提防“厨房”、“王鱼”、“沙箱”、“海难”等等这些大变态的美国海军，五百公里半径的舰队防空圈都不一定能高枕无忧。(未完待续)
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