实话说，《坦克世界》这个游戏在免费游戏界也算是一个颇有良心的游戏了，相比于某疼讯旗下的那一堆不是人民币玩家就没法玩的“神作”，在这个游戏中金钱的影响力明显不是那么大。
或者说，这个《坦克世界》里虽然存在需要金币才能购买的金币车，但在一个团队配合类型的竞技游戏中金币车却并不是可以包打天下的。它的功能实际上只有一个，那就是无限的“打钱，打钱，再打钱”，利用金币车比银币车高上不少的银币收益率来供养那些烧钱的十级银币战车。
作为一个四百效率的小菜鸟，郑毅怀揣着一颗爱国之心，买下了一辆威武霸气的华夏59式中型坦克，然后便开始了他的噩梦之旅。在各种冲锋陷阵横死疆场以后，郑毅终于学会了传说中的59卖头神技，成为了一个光荣的黑枪党……。
开着单车胜率20%的59，郑毅最后得出了一个结论，那就是这玩意咋不干脆改成59坦克歼击车呢。
且不提郑毅是怎么在游戏里坑人的，虽然把59这么一台性能还不错的好车硬生生的开成坑车，但郑毅还是十分的喜欢这辆在华夏服役了将近半个世纪的传奇战车的。因此一看到“限量战车”这四个大字，郑毅第一个想到的就是59，那有着圆滚滚铁头的坦克歼击车59！
“59,59,59！”郑毅低声嘀咕着，点开金色字体的窗口链接，但显然出现在眼前的并不是59，而是一辆大白色外形奇特的重型坦克。“我晕，咋就不是59呢，哪怕是一辆62轻坦也好啊。”
再仔细一看名称，郑毅更加疑惑了，因为它的名字郑毅确实闻所未闻。
“白色虎式（虎P改进型），七级限量坦克。”
郑毅打开德国的科技树，发现上面也有一些限量坦克存在，但是并没有这么一辆“白色虎式”存在。而且德国的七级金币车明明是E－25啊，而虎式家族无论是虎王还是虎P乃至它们的衍生型号虎P自行火炮，虎式自行火炮以及那个二战被当成重坦用的斐迪南（象式）自行火炮都不是金币车。
这是什么情况？
“难道我理解错了，限量坦克并不是金币车，而是指其它的意思？”
不过下面的文字介绍却明确的告诉了郑毅，限量坦克指的就是金币车，但金币车也是有区分的。就像没人能在科技树上找到那备受各种羡慕嫉妒恨的黄金59一样，很多金币坦克都是活动赠品，比如美国的T7战斗车，德国的三级中坦“大拖拉机”，还有全倾斜装甲的苏联坑车“FO”。
很显然，坦克世界系统就是利用这个漏洞，自己生成了一些《坦克世界》里并不存在的坦克，这辆白色的虎P改进型就是其中的之一。不过既然是金币车，有得用就行了，不然以郑毅的经验积累速度鬼知道要再做几个任务才能点出七级的重型坦克来。
经验告诉郑毅，始终开小车是没有前途的，那种东躲西藏的战斗风格才不是郑毅心目中期待的真正钢铁对决——至少也得像个中世纪骑士一样正面对决才像话嘛。
“好吧，让我来看看这坦克的性能如何，希望不要像虎P一样是个机动硬伤的坑货……。”郑毅埋头研究白色虎式的纸面数据来。
在1942年7月，两辆虎式坦克原型车在德国贝尔卡的战车学校进行大量的测试。测试表明VK4501(P)失败了，而亨舍尔VK4501(H)则取得了极大的成功。保时捷主要的失败在于超前的动力和操纵系统易于损坏而且需要连续的维护。
可以说，保时捷博士为虎P采用的“电传驱动”可以说是一种跨时代的创造，这种“引擎驱动发电机，发电机为两台电力引擎提供动力”的传动方式在实际上为战后民用重型装备的发展打下了技术基础。
比如活跃在矿山的那些重达两百余吨的超级卡车，就是使用这种技术的成果，华夏攻破这项技术之时都已经是保时捷博士在虎P惨败之后半个世纪了。
但那时这种技术显然是不成熟的，虎P相比用已成熟技术的虎式明显在机动能力和战场适应性上是个瘸子，这一点就连在《坦克世界》这个游戏中也遭到了玩家的吐槽。曾经有玩家抱怨过，同为七级的重坦，满血的虎P追杀残血的虎式，竟然也能在城市图里被活活绕死。
这个系统整出来的白色虎式，在数据上显然是直接给抹掉了这些毛病，或者说是给虎P换上了两台明显靠谱一些的引擎，并简化了悬挂结构让它更加“耐艹”。不过在外观上白色虎式和普通虎P没什么区别，一样是六个负重轮，没有托带轮。每侧履带由109个履带板组成，640宽，接地部分4175。
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