第296章:蒸汽机车头(1 / 2)

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“这,不瞒陛,如今汽机怕连房子装不下,我们在尝试蒸汽机得小一,并改双向气,并提压力,达到陛书中所的高压汽机,是高压汽机问不大,是重量体积太,要再样发展去,估房子都装不下吧”

佟拜道。

随着术进步,如今高蒸汽机不再是题。

是一台汽机和栋房子样大,确让刘笑不起了。

压蒸汽是研制车头和船动力必备条,可要机器过,那重也就更,那又何去安在船上,如何用铁轨车

如三轮那般用台普通蒸汽机

样那王重否觉过重而度太慢,何况高压蒸机。

“走带我看去”

刘建挥挥手,佟便带刘建往力厂而

一会,建与众来到了力厂一厂房内,看着眼如山一巨大,鸣声震动地的汽机,他人都见神明般。

有刘建然神伤。

整个汽机最的部件是那巨的锅炉,锅炉内水,之又有个心的燃室,在烧室内入煤炭,使其燃,让水生蒸汽。

而这后又有一个新结构,包,用水箱加气的。

上层是体,下是水。

由水泵水打入包,在包的肚,再引一根管,使汽中的水靠自重,顺着管下降到箱中,过联箱灌到冷管中,冷壁管汽化了蒸汽,冷热对的作用从汽包腰部进汽包,炉膛则断燃烧,汽包里蒸气就愈聚愈,压力随之上,一直以升到和压力,再把蒸送入一加热器热到一度以上,最后通两根粗引入气中,便获得五多度的温高压汽了。

实际上今高压汽机之以巨大,就是这炉加汽太大造的,这块就占了一间子一样

向气缸,连杆,阀,转,抽气等等,而并不大。

就是要将蒸汽小型化,就必须想办法锅炉和包小型即可。

而这之锅炉小化到是题不大,关键还汽包。

另外锅和汽包型化,然会造输出的汽量减,从而响最后汽机的力。

而刘建能让锅和汽包小,得到一个佳的平才行。

当然高蒸汽机要目的发电厂,蒸汽机,轮船使用蒸汽等,包以后汽机也得上高压汽机的包,锅这样的构。

其完善好。

建上前细的看看眼前高压蒸机。

思思索

他人则着围着汽机转一圈又圈,不还思考,思索着刘建,人知道建在思什么。

而刘建思考的,不仅是何在不少动力,提高功的同时,让蒸汽小型化。

更重的是后船用蒸机和蒸机车头。

毕竟目前而,普通汽机只逐渐提动力和率,降能耗,耗就可满足使了。

压蒸汽真正的途还是动力设使用。

比如船蒸汽机佳的三四缸高蒸汽机。

就是四个气串联,高压蒸先进入一个气之中做,之后别进入二个,三个,四个气做功,此让一做功的汽机变四次做,如此提高蒸机马力,动力,保证整轮船以到普通汽机难达到的力。

比如后最好的种三胀,其动可以达五万匹力以上。

还有那闻名界的泰尼克号,所用的是三胀缸蒸汽作为动

如后世洋水师用的镇,定远舰,同也是三四缸机。

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