安庆万人空巷，码头岸边，人群密密麻麻的，黄鹄号的下水仪式已经开始了。
洪天亲自观礼，旁边安庆内军械所管事曾国藩、黄鹄号总设计师徐寿、参谋部代表朱铭、安徽省长乔松年皆列席。
黄鹄号下水，安庆一片欢腾，洪天、曾国藩、徐寿、朱铭和乔松年都上船巡游了一番。
由于是蒸汽动力，速度相当快，这当然是相比于满清，呸！满清已经覆灭了，是太平天国的风帆船，如果和洪天后世坐过的特快轮船相比的话，自然是条蜗牛船了。
但在落后的中华，已经是相当高的一个成就了，毕竟是第一个条中国自制的蒸汽轮船。
另外，黄鹄号的工艺着实不怎么样的，洪天坐着也不够安稳。据徐寿说，这可能是因为装上了大炮的关系。
没错！船上安装了一门小口径的火炮。
而且还是仿造洋炮制造成的新式火炮，被洪命名为太平式火炮，简称太平炮，它在后世被成为1864式太平炮，是由太平天国各地的火炮专家以各国火炮为基础仿制而成的。
除了1864式太平炮外，还有1864式太平枪也已经研发了出来，并且在太平天国控制区的枪炮厂大规模投产。
这是洪天加急命令下的作品，满清的枪炮太过落后了，而一直购买洋枪洋炮也不能解决太平军枪炮短缺的问题，虽然各国的枪炮威力极大，但是价格普遍高昂，而且比较陈旧，大多都是淘汰货。
如果太平天国和各国之间发生摩擦，对方还随时可以封锁太平军军备来源，这对于太平军将会是一个沉重的打击。
世界各大强国，无一不是自己生产自己国家的军备的，连军备都无法自主，如何称得上强国的称号。
1864式的太平炮和太平枪，虽然质量依旧比较低劣，根本无法和洋枪洋炮相比的，但是这毕竟是太平天国制造，只要比起之前的满清枪炮来质量优良一些，洪天就相当满意了，未来随着太平天国技术的提升，再更新换代就可以了。
现在的太平军，正在不断的更换着装备，刀剑等冷兵器逐渐被淘汰，洪天相信不久之后，太平军将会完全成为一支热兵、器部队，而不是现在的冷热混合，不伦不类的怪胎。
后来太平天国也的确按照这个步子走，不久之后太平军使用的全部都是太平式武备，完成了武备的统一，太平军所有军备都自给自足，不过那时的太平天国已经勉强算是一个工业化国家了。
而将太平炮安装在黄鹄号上，初始的设计是没有的，存在于后来的修改方案，据说是当时仍在驻守此地的韦志俊提出的要求，那时他准备率军进攻湖北，因为战船不足的缘故只能走陆路，因此不满的提出中国的蒸汽船应该以军事用途优先，无论是作为战船，还是运兵船，都应该安装火炮，让其有自保之力。
结果，黄鹄号就被安装上了火炮，成为了军民两用的船只，不过因为它的特殊意义，不但是第一艘蒸汽船，也是第一艘中国蒸汽式战舰，所以原本应该是民用为主的它，被迫舍弃了它原本设计出来的初衷，肩负起了第一艘太平天国自造的海军战舰所要承担的重任，一直从事着运输兵员和沿江，乃至沿海岸巡防的工作。
并且，因为它的特殊意义，太平天国海军部一直保留着它，每当它将要报废的时候，就进行修整，因此它成为了世界服役年限最长的战舰，直到洪天死去的时候，黄鹄号依旧没有退休，只是据闻当时它上面的任何一个零件，都不曾在当年洪天所乘坐的那条黄鹄号上出现，所以它除了名字一样之外，和当年黄鹄号已经没有什么瓜葛了。
黄鹄号的现世，代表这太平天国蒸汽时代的到来，从黄鹄号开始一条条蒸汽船，被中国各大船坞建造出来。
当然，安庆内军械所后来并没有再制造这种新式蒸汽船，它们的制造地点转到了各大沿海港口，因为那里才是真正适合制造大型轮船的地方。
而那时候制造的船只，当然比起黄鹄号来要高层次得多，不过就算后来的船只比起黄鹄号来大得多，先进得多，但是都无法掩饰黄鹄号的光芒，因为黄鹄号是中华自建的第一艘蒸汽轮船。
在黄鹄号上，洪天、曾国藩、徐寿、朱铭和乔松年等人的心情相当复杂。
洪天看着黄鹄号，眼中充满了期冀，这是太平天国自建的第一艘蒸汽轮船，也是第一艘近代战舰，虽然之前也俘虏有英国战舰，但毕竟不是自己自建的东西，所以黄鹄号才算是中国近代航运和近代海军真正的起点。
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