2001年1月24日，凌晨3点。
新年的烟花本应结束，但是现在却依旧在天空不断的闪耀，原本清澈的夜空此时已是烟雾弥漫，小一点的烟花只能让漫天的烟雾稍微亮一下，只有那些大型的焰火能够让人看清它的形状。在这漫天的烟雾笼罩的焰火之下，巢湖边灯光却没有丝毫的黯淡，巨大的母舰边的依旧有无数人在忙碌着，各种型号的运输车将各种东西往船上搬运，而夜空此时已经被烟雾所笼罩住，让人不由得想起那句，“雾霾防激光”的笑话来。
但是很显然这不是个笑话。因为这种持续时间超过三个小时的焰火晚会从来没有发生过。虽然从一开始的万花齐放到现在有一搭没一搭的缓慢持续，但是那弥漫天空的烟雾却一直没有消散过，而现在每一发焰火炸开之时，很明显都会再一次的散播大片的烟霭在天空，这怎么看都已经不是在庆祝新年，而是为了湖面上这条巨舰所做的演示。
虽然没有去深究，但是很明显现在太空中的卫星已经看不见这里在做什么，而湖边的运输队列里面出现的那些东西尺寸也变得越来越大。
96台战术机，24台MS，72架战斗机，18架变形战斗机，32辆水陆两栖战车，6架舰载预警机，28架武装直升机，36辆主战坦克，6条气垫登陆艇，30个单元的潜射弹道导弹，48单元潜射巡航导弹，4座舰载电磁炮单元，目前已经塞进去的就已经有这么多，而后续的还在继续的往里面搬运。从已经搬入的数量来计算，虽然单个种类的数量不算多，但是综合起来，却是非常的可观。而Arred-Trper这种东西在以上这些东西面前早已经算不上大件，现在被塞了60台上去，各种车辆、运输直升机、武器弹药、机械备件等等，更是无以计数。若不是这船内光主机库的尺寸就有180米宽，上三层600米长，底两层480米长，上两层容纳战术机、MS的机库有24米高，下三层容纳各种飞机的机库8米高，而且还在个别地方打通了上下层的机库用来容纳高度超标的货物，左右舰体的尾部还有个巨大的坞舱的话，这么多东西根本就别想放下。而现在，还在继续的往里面拉货呢。
这东西的设计满载排水量是二百六十万吨，启动反重力引擎后，在地球上其全重甚至可以达到三百三十万吨之巨，这样的巨舰，距离它的预定出航时间，现在只有不到两个小时。想想两个小时之后这玩意就会呼噜一下的腾空而起，以超过五百公里的时速从合肥起步，过芜湖、宣城、杭州、绍兴、宁波，从舟山南部进入东海上空，最后达到预定的地点降落在海上，让人不禁有一种置身梦中的感觉。
当然，这种感觉只是给那些没有相关经验的人准备的，至于我……我只能耸耸肩，说一声：nive！咱当初的船虽然没这么大，但是比这可是要强得多啊……毕竟那是在朝不保夕的大前提下为了保命打造的东西，比这玩意要科幻多了……
2001年1月24日凌晨四点五分，各路物资设备按时装运完毕，主要舰员已经登舰完毕，接下来的，就是各路舰载机和战斗装备的驾驶人员们登舰的时间了。天空中的焰火依旧在有一搭没一搭的燃放着，伞盖般的烟雾越加浓厚，而不知何时，天空中开始传来阵阵的轰鸣声，那是夜航的飞机在盘旋。
偌大的合肥基地仿佛从假寐之中醒来一般，一栋又一栋的建筑上逐渐亮起了灯光，操场上传来了声声口号，夜航的战机一架架降落，却又有更多的战机起飞，直冲云霄。战车的仓库拉起了门，一辆辆从中开出，走入了巡逻的路线。巢湖上的灯光愈来愈多，不仅仅是这条百万吨的巨舰，停靠在岸边的众多战舰如同约好了一般的齐齐启动，夜间巡逻的舰船归入港湾，潜艇没入水下，炮口指向天空，时不时的还会传来几声近防火炮试射的轰鸣。
肉眼所见之处已是如此模样，视线之外又会是如何，想必是更加的剑拔弩张。新年的第一个早晨的到来完全没有了一丝的年味，只有那依旧在天空中炸响的焰火还在掩饰着，而每一发的间隔已是越来越长。天空中的烟雾依旧没有消散的迹象，而人们却已经要开始走向新的旅途。
这条船出航的目的是对大洋彼岸的米国进行访问，顺带路上给处于海岸线上的几处前线出点力打打下手什么的。这条船虽然能装，但是这次拉上去的装备数量却并非是战斗配置，而是包括了运输配置在里面，其中还包括中华统一战线出口的外贸型战术机，外贸型坦克，外贸型战车，外贸型无人机，等等等等。
计划中的航线，很是雷同于某个在网上闹得纷纷扬扬的脚盆空袭珍珠港的“合理”路线一样，从东海南下，过巴士海峡，马六甲海峡，苏伊士运河，进入地中海，在同为轴心国……不对，同为前方交战国的意大利获得补给——如果意大利还有这个能力的话——然后穿过直布罗陀海峡，进入大西洋，然后过巴拿马运河，从墨西哥附近起飞战机轰炸珍珠港……不对，是访问珍珠港。最后穿过太平洋返回东海。
…………
你们觉得这个脑洞如何？不管你觉得如何，反正我是觉得很棒——虽然最后一步被改成了从东面到达珍珠港进行“访问”，但是能想到这么一条偷袭，不对，是访问珍珠港的路线的人，真是个天才！
↑返回顶部↑