第153章 信号干扰(1 / 2)

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后来又分别出很多前去失地点寻,但是些人员次神秘消失的,完迪罗利无耸耸了

来的事帮你来决,我龙腾重的这个子不能白丢,然以后们还怎在军工场上混,刘洋说后,就断了与迪瓦罗视频联

调查一消失地是什么方,我不相信对方能我们的就这样奇的消,刘洋奇对龙说道。

只见龙调出全地图说:指挥阁下,踪区域于百慕三角地北美佛里达半东南部,具体是由百慕群岛、帝国的阿密和多黎各圣胡安点连线成的一东大西三角地,每边约2000千米。由于这海域常生人们现有的学技术段,或照正常思维逻及推理式难以释的超现象,而到了现代时,它已成那些神的、不理解的种失踪件的代词。

女又从息投影幕上调数据统表,从1800美帝国“船皮卡号”至19764月的“高飞号”机动帆,百慕三角共踪143起失踪舶及飞事件,踪人数到数千之多。

指挥官下,以统计的踪数字非是完的,因其中并包括某空军和军的飞以及其水面船。这些机和船,已被入海盗架和政革命活的调查字,龙说道。

我去!然是百大魔鬼角洲,是我一想去的方,就我一点揭开你秘的面吧!刘说道。

是的!挥官先,百慕魔鬼三洲发生很多离的事情,地球科家也对里众说纭,其最主13起传说,最著的则是时空传

1991年,一架波727机从东方接近阿密机。机场台正以达跟踪机,飞突然从幕上消,10钟后又全降落。塔台人登机检,发现上人员手表与器上的时器,比正确时间晚10分!

家认为:在磁气洞中,维空间我们存的三维间出现集。有交集比大,所船舰进多维空便告消,有的集小,短暂的失后,回到我的时空来。

19909月9,在南洲委内拉的卡加机场制塔上。人们突发现一早已淘了的“格拉斯”客机临机场,而机场的雷达本找不这架飞的存在。这架飞降临机时,立被警卫员包围,驾驶员乘客们下飞机,立即:“我有什么正常?里是什地方?”机场人说:“里是委瑞拉,们从何来?”行员听惊叫道:“天哪!我们是美航空司914号班机,由纽约往佛罗达的,么会飞你们这?误差千多公呀!”着他马拿出飞日记给场人员:该机1955年7月2日起飞,时隔35年!场人员惊地说:“这不能!你在编故吧!”经电传证,914号班确实在19557月2从纽约飞,飞佛罗里,突然中失踪,一直找到。当认为该机掉入大海里,机上的十多名客全部偿了死保险金。这些人到美国家里,他们家人大吃惊。孩们和亲都老了,而他们和当年样年轻。美国警和科学们专门查了这人的身证和身,确认不是闹,而是凿的事

人都对一被称为“914号班事件”“时空道”案印象深,它常被收录“世界解之谜”的书里,还有一人认为架飞机消失可与外星和飞碟关,在联网论上,介这一事的帖子广为流,并引了很多民的争。虽然“时空隧”是否在对科界来讲是一个题,但对于“914号机事件”的真伪,很多显易见的据都指这更像个科幻事,而是真实例。

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