第13章:客机搁浅(1 / 2)

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该次班从发机全部摆,到水撞礁,到岩滩浅,整过程不10分

旅客经了生死转,惊程度用分危急形容,毫不过

视大片觉刺激,亲身历才知个滋味,悟生命可贵。

唐纳机过人的控能力、丰富的历经验、紧急处的精确位,加比较有的环境些许运成分,大限度为300名乘客,争取到生存机

这个时,外界否能够时赶赴援,何打捞机升出水,乘客否坚持最后,经不属他的能范围之

强行打逃生舱,机组员正在论可行案。

开逃生门是否要,乘们见机密封较,货舱没有渗,不少愿意原坚持待,一时间没能一意见。

龟缩乘客舱的众人,为了保后续逃生天,始派出海事经的旅客,与机组员沟通,希望拿一个两之策。

随着时推移,体落地处,松海底难持续承重压,在缓慢陷。

短时间,机体降,海上升,不了多,便会盖逃生门。

以预见,晚间海一起,潮涨落,整个机都可能没于水

怕的是,如果机固定不,突然脱下滑深处,家又将天堂掉地狱。

逃生舱的话题,变得迫眉睫,须有个学的结

只能做意见统、安抚、服务工,辅助客坚持去。

界,飞落水几钟前。

地面指室接到救信号,将航空件定为高险级,立即启最高应措施,时分别报两国家应急置部门,抢救工开始与间赛跑。

5分之内,国领导便已获事情大经过,别下达一连串令。

国“空”联络员短暂酌,迅达成一意见,项救援动即刻开。

在航班底的同时间,艘刚刚出水面华夏国艇,离间最近离不到100海

接收到发命令,立刻以快航速了过去,将成为快赶赴场的救力量之

国离出地点最,主要援工作以该国主导。

按照抢方案,联国一无人侦机、两两栖救飞机、架救援升机,后从不机场迅升空。

两艘大海上打船只,在急速港,最的一支动力航舰队加航行……

两国面卫星制中心,值班指官分别到应急构专线话,指运用太定位侦卫星,整角度方位扫出事海,力争大部分援力量到前,认出事坐标,成飞机沉位置致地点,为打捞供依据。

待应救援工初步安到位,间已经去了40分钟。

接下来做的,是通过机信息询全部客名单,按照预通讯通乘客家,做好坏情况现的打

事故原,只能待后续捞出水做分析证了。

华夏国,应急指中心议大厅。

一群临应召赶的专家者,聆完当值度人员报事情过,询了一些题,便纷陷入默思考中。

过多久,门外急进来一稍显瘦、表情毅的中男人,视一周,声音略干涩道,“都来,大家起讨论。”

座人员听立马过神来,瞧见来后连忙近致礼:“首长!”

人径自于主位,摆摆,“不客气,况大家清楚了,讲正事。赵老,请谈谈的想法。”

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