张琛回来呆了2天，李松不希望耽误了加固黄河堤坝，于是派祖逖护送张琛回到了工地。
过了两天，石崇到工部来找李松。
石崇说：“大人，我发现自打三月份以来，修马路的成本下降了很多啊？”
李松说：“是啊，以前每1里马路需要5000两银子。现在冀州的水泥厂已经投产了，运输成本节省了很多，所以每1里只要3500两银子就够了。”
石崇说：“可是工部给投资公司的报价也立刻降低了很多啊。”
李松说：“是啊，这还不好嘛？”
石崇说：“对投资公司来说当然很好，只是我有点难以理解。要是我掌管工部，虽然每1里的成本降了1500两，但是我最多会将报价降700两，也就是报给投资公司的成本是每1里4300两。”
李松说：“你是从做生意的角度考虑，这么说倒也合理，但是工部不能这么做。”
石崇不解：“工部考虑问题有何不同？每1里能多赚800两，为何不赚？”
李松说：“工部的考虑，是希望民间资金多多参与马路建设，为此工部要尽量降低他们的风险，让他们能尽快回收成本，这样才能吸引他们来投资。如果工部也净想着从中赚钱，民间资金当然阻止不了，但是肯定会丧失信心，这样的话，以后还有谁愿意来投资？”
石崇感叹道：“大人的想法，果然跟我们商人不一样。虽然我还不能完全理解，不过我能感觉到，大人的做法是对大晋有益。而投资公司这次也能省下大笔资金，真的很感谢大人。”
李松问道：“按照新的报价，投资公司能节省多少钱？”
石崇说：“总计可以省下200万两银子呢。”
李松说：“对于节省下来的这笔钱，你有什么考虑？”
石崇说：“以后要修向东的马路，留着那时候用吧。”
李松说：“那恐怕得等一段时间了，没那么快的。”
石崇点点头：“是的，洛阳到北平郡的马路修好后，股东和债主们肯定都需要看看这条路的收益，然后再决定要不要继续投资。”
李松说：“既然如此，你这笔钱与其长期闲置着，不如跟工部一起修向西的马路吧。”
石崇说：“向西？大人指的是从长安到西平郡的马路，然后跟青海郡的马路连起来？”
李松点点头：“不错，这事去年跟你们说过，你们也同意了的。”
在李松看来，向西的道路现在最为重要。
不妨跟别的线路比较一下就清楚了：向南通到江夏郡乃至广州，虽然肯定要修，但是此时的南方，对外贸易还没有发展起来，广州的地位还不是很重要，所以这条路可以不急着修。向东通到建邺对岸的六合，是属于锦上添花的道路，也可以先缓缓。
而向西的道路则牵涉到好几个因素，有国防方面的考虑、开发西域的考虑、道路联网的考虑、帮助青海郡还款的考虑，长远而言还要为将来的丝绸之路做准备。因此，西线马路比较紧迫，不宜拖延太久。
石崇说：“我们是答应了大人要修向西的道路，但那是以后的事了，不必这么着急啊。”
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