第523章 降临纽约城(1 / 2)

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由此见。

个模拟舱建造,其实是非常错的。

难怪会这些大族的人,在学开飞机时候,会在那模拟舱面进行习。

实这个拟舱,有着它厉害之

自己在到了真的飞机驶舱里的时候。

感觉和真正飞机驾舱相比,唯一的别有可就是真驾驶的候,这视觉上感受,及那种妙的震感觉。

按键的感,以副驾驶位给自的感觉,可以说拟舱给己的感,和真飞机上给自己感觉,全一致。

这也难怪他在进行拟飞行时候,在那个拟舱里进行学

,现在张伟感,那个拟机舱好像是真机的驶舱中样。

以自己次来到正飞机面的这驾驶舱时候,也没有觉到有种特别生的感

整个起的过程,张伟其实感自己并有做什

按照一老师的咐按了五个按罢了。

虽然自坐的是驾驶的置,其自己最要的要的事情,无非就在飞行程中,就是去自己自前方屏中。

边那位师所按按钮。

这次的行也由张伟之的那个行目的,可是独要飞往国,距还是比长的。

所以这的飞行,也并不简单单只是上中绕一儿,这两人所的飞机,也并不那种小的私人机或者升机。

而是能撑得住途跋涉私人飞,算是型。

个人能的极限

这次出的目的,就是前米国的一个州,因为拉维加斯竟是在国最北的一个

们这个园所在地方,实也是乎北美最为北的一些域了。

所以他这次就备往中飞,张在起飞时候也选择一城市,备去看眼的地也定了来,就纽约。

而这次飞行时也是有整整几小时。

在途中,这个老也要给己讲一途中可会遇到一些事情况,及自己该如何置。

次是两第一次实的飞,是张的第一练习,绝对不仅是最一次。

所以这的学习人也相来说,的不是别的重,毕竟以这样飞的机会是有着常多次

则是已对自己来的这飞行次,都已做好了算。

往后的些飞行程中,己要进多长时的学习。

这些不仅仅急于这时的事,没有法,现的自己间多,也多。

想要这学习式行的机,只是己一句的事情。

其实这次的行过程,张伟己也没想过,己第一坐飞机到上空,看一看边的老操作一,似乎可以完的掌握。

毕竟在的飞,其实是有着常多比好的技的。

其是将,自己开着飞德国的一架飞,更是能会是在世界能够制出来的,最为顶的私人机了。

这件事也已经在准备中,已给家族达了任

在不久后,这飞机就问世了。

由于在这些机设计呃时候,基本上些飞机生产流,以及水线的整程度,都是已做到了美无缺

飞机制周期应不会超两礼拜。

由于克菲勒族的运,整个机制造都是为这一架机制造。

所以作的进自然也非常快,更何张伟的架飞机,并不是无到有做。

是根据在已经产好的机进行造,所整个进还是非之快的。

这个是张伟以接受一个时,毕竟周的学之后,自己开己也不就那名到德国

飞机,仅只是方面的情,之其次要备的就飞机的驶技术

方面,现在的伟还相来说有欠缺的。

在空整个飞飞了上之后,实在进向上爬的阶段,是自己需要注的一个段。

是在这阶段,伟感觉旁边的师,是点儿手脚乱的,或者说操作的程中是较复杂些的。

所以在个飞机爬升阶,在开了飞行后的张,自然是学习非常的真。

借自己个超级害的记理解能,以及张带给己的潜激发。

张伟感,其实飞机爬的这个程中,驾驶的些按钮、顺序什的,现的自己都已经解的差多了。

当然,也是因自己之本来就经学习不少次。

但是飞行的程中,实也是有着比多的情是需要行调整

自己在拟舱里练习的完全不样了。

而且飞飞到了中,进了平稳飞行之啊,其也就没太多的情是需自己做了。

为自动驶装置,其实现可以说相对来还算比发达的。

在进了平稳飞行阶之后,有很长一段时,是自可以休的。

边的那老师也始给张一一的析起,那个屏中回放自己刚在飞行程中所到的一问题,及自己一些应的操作。

而刚在起飞过程中,其实这的起飞,相对来是会比好的。

因为张他们这家族庄飞机场造的,不仅仅是有一荒地就以了。

这里可说是最合起飞地方,由专门行过测的。

以在飞爬升阶的时候,其实也没有遇什么过的意外,更是没遇到鸟,一切是极其利的。

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