夏日的上海，没有北方那么的炎热，和风微微的吹拂，带来海潮的气息，显得那么的适宜。
这里是上海港的码头，紧靠着租界，旁边就是英国的军港，这边繁忙的航道之上，不时可以看到货船来去，大部分都是8000吨级一下的货船，偶尔会出现万吨级以上的远洋货船。
码头之上，汽笛长鸣，一艘去年才在美国下水，被带到中国的13000吨远洋货船，平静的停在这里，因为是货船，没有客船那样，十几层的甲板，可是专门为了载货布置的宽大船身，让人感觉到，这是一艘庞然大物。
洁白的船身，看不到一丝的污迹，船身上面，被开出了十来个不同的入口，劳力们如同蚂蚁搬象一样的，不同的劳动者。
干舷上，英文写着十月的字母，十月号，就是着一艘货船的名字，作为整个中国最先进的远洋货船之一，价格也是极为昂贵，从中国的上海，启程到欧洲，只是运费就要数万，这可是银元，换成美元的话，也有几万。
在远东，可没有什么超级大商会，可以一次性装满13000吨，船主打的算盘，也是准备集中装货，所以这个船，更多的考虑的散装的问题，中国到欧洲的航运，一定程度上面，还是相当的有利润，每年从中国收购而来的茶叶，丝绸，瓷器什么的，还有一些农副产品，这些到了欧洲，都可以成为价格高昂的舶来品，为此付出巨大的运输费，还是可以接受的。不过这一次，船主只为一个人服务，确切的说道，是一个商会。
“哈比，船已经装满了九成了，专门界出来的船舱，也已经改装完毕了，随时都可以出发了！”大腹便便的船长，在哈比的面前，恭敬的说道。
新下水的万吨级以上的货船，采用的又是比较先进的发动机，速度上比一般的货船，最少快出了六分之一，也就是，从中国到欧洲，可以节约六分之一的航程，就按照6周来计算，就是减少了差不多一周时间。
漫长的航程，一周的时间，代表着效率，提升的有限，可是价格方面，却几乎比别的1万吨级以下的货船，贵了一倍左右，可是哈比还是毫不犹豫的选择了这个，原因就在于它的运货量大，足以装下所有的货物。
杨家和尉家，整合全国能力相当的大，上海本就不是陕西晋商力量发展的重点的，晋商走的是俄罗斯贸易，在俄罗斯那边还算是可以，毛皮生意和特产，一度占据了晋商的大半江山，走西口，也是为了跨越戈壁，远赴库伦和恰克图，去走那些利润丰厚的货物。
到了上海这边，长江流域是英法力量的重点，传统扬州盐商，徽商，浙商和闽商，一度成为市场的主流，宗族势力和盘根交错的关系，让晋商只是勉强的在这里营运着，没有牵扯到复杂而暴利的丝绸，瓷器，还有茶叶，更多的只是在上海销售一些西北的土特产。
德美洋行，是杨元钊在上海筹集资金的渠道，另外一方面，也成为了晋商们打开上海突破口的关键，所以，几乎倾注了大半的资源，哈比在上海圈子之中，销售了一大半，可以说是利润均沾，剩下精品依然拥有6000吨左右的量，看起来不够整体的载重，无论是瓷器，还是茶叶，还是丝绸，都是比重较轻，占据的空间也大一些，更何况，还有200多个，前往海外求学的学子，哪怕是大海之上，不用考虑太多，必要的空间和舱室，还是要有的。
“老板，一切都准备好了！”一个洋派打扮，看起来有些精干的小伙子，走到了哈比的面前，恭敬的说道，他的名字叫做祝强，是哈比新招聘的助理，曾经担任过礼和洋行职员，不能说精通德语，也可以正常的交流，他跟另外10个稍稍懂一点德语，还有12个懂得英语员工，是专门为这些留学生招募，他们会在德国待一段时间，配合着当地的留学生，完成这些外派学生最初在德国的生活问题。
这是必须要解决的问题，现在，没有后世那么多的托福和培训，依靠的就是自己，学生们在初入德国的时候，甚至连德语都讲不好，别说是学习了，甚至连生活下去，都非常的困难，所以一些有着海外经历，或者是懂得当地或者附近语言的，就成为照顾他们的必然选择，因为联系学校需要时间，最开始时候，是集中培训，让这些学生们逐步的适应异国他乡的留学生生活。
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