杨元钊在浮想连天的时候，下面的股东们也开始小声的交换意见，包头的发展已经有几年的时间了，随同着杨元钊的发展，不少人的身家已经足够的丰厚了，从原来的眉毛胡子一把抓，到现在，专注于一些重点的行业，杨元钊口中的造船业，是一个有着巨大成长性，甚至是利润的产业，每个人都很关注，这是一个新的机会。
西北从1908年开始起步，短短的几年时间之中，获得了巨大无比的发展，西北的产业轮换的速度也特别的快，从最开始普通产业，砖厂，水泥厂等等，到后面的纺织业，西北几乎是在步步领先之中，成就了现在的地位。快节奏的发展，让西北商人们提前的成熟了，也认识到了一些从来没有接触过的层次，有时候，全面未必是一件好事，看起来有利润，甚至利润率很高的产业，未必一定要投入进来。
打个比方吧，作为西北最早投入的一个工厂砖厂，砖厂挣钱不，很挣钱，哪怕是从无到有，价格逐步下降的今天，伴随着包头的城市扩张，砖的毛利率一直都保持在60%以上，这还是付出了不小的国土资源税的基础上面。
可是如果细分的话，这个看起来是个挣钱的行当，有极大的局限性，用土太多不说，这在包头的政策之中，是逐步淘汰的○↘，↗.产业，最关键的是，看起来利润率不低，却无法参与到物流之中，包头的物流已经相当的发达了。可是每块砖的高额利润，一旦运输超过120公里。就根本挣不到钱。
也就是说，砖厂在某种程度上面。属于是地域经济，除非你可以在每一个地方建设一个砖厂，建设一套管理班子，建设一个宣传队伍，否则的话，单独开一个砖厂，还能够保证利润率，联合起来，就很难了。
说白了。就是个体经济，刚开始练手还可以，一旦做大了，他地方属性太强了，所以，最开始投资砖厂的尉家，现在已经基本上退出了砖厂这个领域。
地域性是一个方面，很多产业逐步的退出，还在于市场容纳度太小了。就比如意见东西，虽然是每个人都需要，但是当全部人都有了，总数也不能有多少。这样的产业，你可能投2万块钱，就能够赚到5万。5万的话，还是5万。10万的话，还是5万。这种产业天然的拥有一定的极限。
类似的例子还出现在不少其他的行当之中，资金容纳度这个名词，在杨元钊随口一说的时候提到了，跟地域性一起，被广大股东所认可，哪怕是每人需要的东西，单位的价值乘以人数，就是一个很简单的容纳度，即便是全部占据了，也不多的行当，就被称为容纳度低的行当，现在伴随着西北的产业逐步的兴旺和扩大，越来越多的行业被认定为市场容纳度较小的，原来的股东们，最开始可能是两三个在一个行当之中，伴随着资金量越来越大，基本上每一家都有自己发展的方向，最多是稍稍涉猎，没有人在一个行当之中轻启战火的。
现在，杨元钊提到，未来2年都会围着它转的情况之下，而很显然，这个造船业不是，杨元钊到底有多有钱，就算是他们这些亲近的人，都未必能够判断出来，但是有一点是可以肯定的，他最起码能够容纳的下27亿的投入，这个足以让众人重视起来。
简单的交流了一下意见，最终众人推举侯金盛来提问，他再一次的站起来道：“会长，能不能告诉我们，能有多少利益？”
“如果我告诉你们，以现在船的价格，3年，或者4年后，会涨好几倍，你们觉得这个利润不大么？”
“什么这么多！”其他人不说话了，利益是永恒的话题，根据眼前的这个报告，所有人都知道，造船业的利润不小，整船最少有30%左右的毛利，抛去一些必要的支出和成本，都有一两成的收益，这个收益绝对不能算小，要知道一艘万吨级轮船的价格会相当的高，如果这个价格再翻上数倍，这简直是让人疯狂的生意。
“可是会有那么大的市场么，27亿投入进去，就拿基本的每年15%的利润增幅，要造多少船呢？”
“这点请放心，为什么会有几倍，原因就在于，很多船都沉了！”杨元钊平静的说道：“我们的未来，是中国，可是我们的今天，却是全世界！”
在座的都是人精，哪怕杨元钊没有彻底的点明白，从前面的几个描述之中，他们已经可以确定，会发生战争，而且规模绝对不小，否则不会有人挥舞着钞票过来买几倍的船，列强们那里，有的是造船厂，联想到杨元钊的神秘海外背景，还有他确定俄罗斯会在不久之后退兵，都是源于这里。
航运业是一个什么概念，这点他们都清楚，这个时代，还没有世界意义上面的首富的概念，可是大部分的船王，都是富可敌国，基本上在各国的影响力都相当庞大的家族。
看到大部分的股东，都被杨元钊说的有些意动了，他再一次的洒下了一个重磅炸弹，道：“别忘了，我们还有巴士拉港，你们难道要一直都依靠德国海军来防护巴士拉港么！”
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