第594章 经营城市(1 / 2)

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杨元接到这也是有哭笑不,可也得不处,要知,目前撑西北,就是全的销售,虽然西本地的场更大,可是北和国民控制的域,分占据了西北工业值销售的17.4%和21.6%,几乎据了西对外销的半壁山,短的3天摩擦,少让西损失了600万。

对于些普通富商和厂主,元钊并在意,在的西,根基成,需的不是些锦上花的小厂,西的大幅提升无来源于际贸易重工业投资和展,一串的重下去,个西北经济翻几倍,完全没题,一产能落,多是托密集劳动力获利的厂,在大的基面前,些不起

一战的发,可不足两的时间,甚至为西北动的蝴,一战时都有能提前发,2的时间,说长不,说短短,必要考虑北洋和命党,能够让们乱起,到时西北虽不怕,可能会过机会,现在还是统一个中国,收回其地区的机会,2年最多年,到候,就以在西的主导下,废一系列不平等,真正的起来。

人家来,总不赶人走,这对西北而,多多少,是件难以断的事,口碑是要的,想了半之后,元钊决进一步推行之的建设划的。前就有划,在路沿线城。只过因为于西北铁路网建设,有付诸动而已。现在,着这个,在中国地,首批准了30座小市,他都是在路网的点之上,以城推动发

北洋和命党,是固定缴纳每租金,为西北营城市利,这点。北和革命都喜欢,北方17座,南13座,每年每城市的金高达370万,也就是,只是个收入,就抵得北洋的入的1.25倍革命党87%了,其他的,多多少都能够点。到候,管富商跑,还是城市之,只要够收钱好了。

经营城的理念。这个时,在国都是刚提出,有一个整的理。可是西北,元钊很然的就到了。市的发,离不整体的营。不人云亦,千篇律,而各自的点,国如此,30个城都是工城市,个都不,25-30平公里左,一般以容纳10万-20万之,可是营好了,每年的益,可是370万的10倍,甚是20以上,西北的诸城市就如此,业发达,工业繁,甚至房地产,也都开旺盛了来,城不单单把一群集中到市之中,就可以成的,需要给一个人作,每个工人市民都整个城链条上的一部,共同推动城的向更更强来展,这是真正城市。

简单的商之后,特别是始兴建一批的市,从市建成那一天始,就以向北和革命交付租,这下,北洋革命党满意了,之前的擦在悄声息之就结束,没有会跟钱不去,西北因贸易摩的损失,也在接来不断涨的销之中被补了。

30个市,几分布在原和长中下游大部分份,而一个动兴建城,就是于河南城市郑,因为有准备,各方面测量和划已经成了,就开始建了。

1912年的郑,是一新兴的市,因平汉铁,把铁桥修建这里,慢慢的展起来,平汉铁的复线重建,是1912年的件大事,是三纵横的中线,也是广铁路核心位。原来路桥的部,重修建了跳更大,更加可靠的路桥,托着西提供的种钢材,双向公铁路双大桥,未来的车速度,会跟普的铁路平,在建大桥下面,建了一新郑州。

郑州以说在30个新城市之,是首一指的,作为未京广和海铁路交汇点,郑州是然的铁枢纽,别是后,陇海路本来是通往西安,为西北腹地,获得一出海口,可是在元钊手,却成了一个手笔,接连接西北的路网,着西安后,链西部重的省份,最终到疆出境,作为未,欧亚铁路的部分。

当然了,这一点西北提之后,得到了国方面认可,不过其要通行国家众,最关的就是亚的部国家,些国家受到德的影响大,受俄罗斯影响巨,以西跟俄罗之间的劣关系,暂时真不适合出。杨钊也不求,这身就是个计划已,到能不能事实还机会,来有机的话,下足够国土再了。

的郑州积,将有37方公里,是所有建城市中最大一个,条铁路以十字叉,在中心通,而整城市都围绕着路来进,平汉路的复线和陇海路,都经在兴之中了,而郑州定位就全国性的枢纽,也是未编组站,所以铁线路预的相当多,为保证影力,还时的开兴建了个大规的物流心和中商城,展销西机器工的大型器商城,机动车商城,有展销他小厂小商品城,仅是4个大商城建设,可以保1.2人以上用工,础的人有了,加上河一向都人口众的省份,北洋派了一定员驻扎西北的业吸引,最终把来郑州人口给下,形了一个20万人左右的的城市。

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