一场可能席卷到整个欧洲的战争，两大集团之间的对抗，几乎涉及到了各个主要的列强，这绝对是目前一段时间，整个世界关注的焦点，参谋部关于这一次的外交推演，进行了数十次，最终的结果，无不指向战争，而且伴随着情报和信息越来越多，这种迹象越来越明显，一场大战的爆发，几乎没有任何阻挡的可能性。
现在的欧洲诸国，所有人都亮明了态度，之前，英国为了迷惑德国，是在暗地里面收购各种军用物资，得到了杨元钊的提点之后，德国也开始秘密行动了起来，现在，两者之间，似乎无所畏惧，肆无忌怠了，开始公开的大量的收购各种的物资，造成了军事领域的各种重要物资的价格飞涨，甚至连货运的价格也上升了30%以上，所有航班都塞得满满的，航线上，跑的都是忙碌的货轮。
本身航运市场就是一个不错的投资市场，又增加了30%的运费，顿时引爆了这个市场，那些把旧船卖给杨元钊，更换的船主，几乎都没有补充完新船，甚至连十分之一都没有补充到，所有能够生产万吨级5000吨级，甚至是3000吨级的船厂，都受到了船主的青睐，这些船主们几乎是挥舞着钞票，要求订购船只，各种船只的平均价格提升了20%，一些快速的，可以提前交货的4↗船只，价格更是惊人的提升到了50%。
航运的火爆，也让西北获得了直接的收益，一些不太适合编入到船队。较小一点的船，直接被的西北卖掉了。剩下的，则编成了4个庞大无比的船队。每一个的吨位都是在60万吨左右，分别负责在各大洲招揽生意，赚的是盆满钵满的。
大量收购的军用物资，毫无忌惮，先是英德，后面法国，俄国也加入进来，最后才是意大利，奥匈和土耳其等更弱一点的国家。可惜大部分的资源都被前面的列强占据了，他们即便拥有钞票，也买不到多少东西。
这时候，西北的推销员，几乎是顺理成章的走到了他们的面前，向他们推销西北物资，在这个马上就要战争，必须要物资救急的情况之下，谁还有别的选择。世界上，能够大量的提供这些物资的，除了美国，就是新兴的中国。甚至在土耳其和奥匈眼里，中国的物资和军事装备，是经受住了考验。
订单纷沓而来。不但有奥匈，土耳其和意大利的。也包括了德国的，跟西北的密切关系。让德国对于中国的情况比较了解，在发现西北居然还有余力，给奥匈和土耳其供货的时候，直接加大的订单，德国从7月份开始，从中国购买的物资，就比上个月增加了3倍，而且视情况继续增加。
不但是物资的数量增加了，种类也在变化，之前，还是局限于一些战争用的贵金属，现在，逐步扩展到了所有的军用物资，钢铁，衣服，后勤补给物资，甚至还包括了一部分的武器
中国的武器，在土耳其的优秀战果，让德国也认识到了西北在军工上面的出色程度，因为战争即将要爆发的关系的，德国国内，大部分的工业企业都转为了的战时生产，武器生产的量激增了起来，可是武器的缺口依然非常的大，轻武器，各种的连排武器，现在逐步发展到了大口径的火炮的，大量的订单，让每天从西北前往巴士拉的船只都络绎不绝，西北的组建的各个远洋船队，几乎是忙碌无比，而现在，已经开始分段的修筑复线了，预计在有4个月的时间，复线就可以贯通，到时候得，巴格达铁路，会拥有现在3倍以上的通行能力的，将成为贯穿土耳其的，奥匈帝国和德国的一条重要的生命线。
正在欧战一触即发，可能要提前一年以上爆发的时候，西北秘密研究所，再一次的传来了好消息，经过了几年的累积，特别是冯如，等一系列飞机设计人员的到来的，西北的飞机获得了井喷一样的发展，从原来西北一号的基础上，换装了新型的发动机，并且对于机体进行了某种程度的优化和加强，飞机的性能也得到了明显的提升。
飞机，本身就是依靠于发动机的一种飞行棋，发动机对于飞机的影响巨大，西北方面，提前开发的发动机，分成了风冷和水冷两个体系的，目前着力发展的正是水冷，相对于风冷，水冷更容易解决，跟原来的发动机更加的合拍，性能比较稳定，更换和维护起来也更加的方便。
原来的西北一号，发动机的马力数是590马力，这样的马力支持飞机以250公里的速度飞行，而经过了技术革新和突破，目前，发动机的马力，已经突破了1100马力，足足是之前西北一号的快2倍，最关键的是过载马力，最高的马力达到了1420马力的这个惊人的数字。
单发的发动机，基本上达到了设计效果，在粘合剂和表面硬化剂的帮助下，普通的木材加工厂，都可以对于机体进行加工，而特殊部位强化了之后，这个飞机的性能，不会比全金属的飞机弱多少，出色的超低空性能和速度，成了他的依靠，15吨左右的载弹量，让这个飞机拥有了大规模轰炸的可能性。
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