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马林觉得应该有一个线轴，上面缠着电缆。
然后有个人手里拿着一根长棍，棍子上有个圈，电缆从圈里通过。
这个人举着长棍，给电动拖拉机放电缆，并跟着电动拖拉机一直走，防止电缆在地上划伤。
电缆的绝缘措施一定要足够可靠。比如说分为很多层。
如果一个人照顾电缆不够，那就安排两个人。
反正照顾电缆比自己动手拉犁轻松了不知道多少倍。
合格的能用的发电机和电动机都有了。
下面要把实际的吊车、耕地机、联合收割机给发明出来。
吊车有个轱辘能够缠铁索。
轱辘的转轴由电动机带动。
怎么带动？
用咬合的齿轮驱动？
按理说这是个法子。
电动机前后转。
侧面安装一个齿轮。
轱辘侧面也安装一个齿轮。
两个齿轮咬合在一起。
于是电动机转动的时候可以带着轱辘转动。
那么把吊到了指定的高度之后怎么停下来呢？
轱辘转动比较慢，所以可以把一根棍子给插进轱辘的某个洞里卡住？
其实这是种办法。
电动机还可以设置多个档位，每个档位动力不一样大。
通过电阻可以做到这一点。
不同的档位是为了调节吊重物的时候的上升速度。
毕竟几百斤的东西在高处砸到人会非常严重。
于是当高度合适了，动力可以下调一档，然后给轱辘塞个棍子卡住。
吊臂并不装在车子上。
而是一个架子，栽在地上，一根横的支撑棍子，上面有一个可以转动的手臂。
手臂的尽头是个滑轮，铁索一头拴在滑轮上，接着缠到车子的轱辘上。
这样子就能够完成一个最简单的工作，那就是把低处的重物给吊到高处。
功能很简单，结构也很简单。
可是建筑施工的时候，楼板的位置常常跟要盖的楼的位置有点距离。
可不可以让吊车去吊楼板，开到楼下面，再把楼板给吊到高处？
想做到这种事，吊臂就必须固定在车上。
于是车子自身必须足够重。
马林小时候多次见到手扶拖拉机装上轱辘和铁索之后吊楼板。
他的车子能够有多沉？
可以比楼板沉。
真的要这么做么？、
真的要有个吊臂么？
吊臂伸向斜上方，怎么控制它的角度呢？
此外还有个问题。
二层的楼，盖楼顶的时候怎么吊楼板？
建一个架子。
人爬到架子上。
有个驾驶室，里面有按钮和手柄。
提供动力的电动机在架子下方。
人在上方看的清楚。
架子有手臂用于吊重物。
手臂可以进行旋转。
重物在空中可以六个方向移动。
怎么实现这种功能？
有必要实现这种功能么？
盖两层的楼有必要这么麻烦么？
先不搞塔吊。、
先前的楼板问题。
可以先弄一个叉车把远处的楼板给叉到吊车跟前，帮助吊车装好。
楼板在空中的旋转可以由下方的人用绳索拉着实现。
现在楼板既能上下运动，又能旋转。那么它怎么才能前后运动呢？
可以实现，但是以现在的技术手段比较难以实现。即使实现了也让人一百个不放心，还是不要搞了。
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