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虽然没有统计过，但回忆那台‘狗力发动机’运行时的盛况，超过三百只狗头人是没问题的，为了省事，就算三百二十只狗头好了，那也就是二十马力……好像意外的少啊？
刘井田：“二十马力……我印象里，家用汽车没有低于一百马力的吧？二十马力是个什么情况？”
徐平安：“还真巧，我就是农村出身，你知道手扶拖拉机吗？单缸烧柴油的，最大功率正好就是二十马力。”
“三百多狗头才相当于一个气缸！那也太废了吧！别告诉我你那气缸是氪金的！”
“这个……单缸柴油机也很厉害的，土路上拉六七吨货小意思……好吧狗头人是有点废，但你可以多塞点人啊！而且采用螺旋桨推进的话，我觉得肯定比普通帆船强很多。”
“真有这么好用，为什么没人用类似的结构造船？”
“人太多了，可能付不起水手工资吧，而且螺旋桨毕竟是黑科技啊。”
虽然有点失望，但大家讨论了一下，如果处理好‘发动机’空间的问题，再优化一下水下线型，这个船还是挺吓人的，起码速度轻松超过风帆动力。
刘井田：“老夫有个想法！既然实在没有造风帆战舰的上等木材，也可以用劣质杂木拼个棺材外形的近海船！这种船进入大西洋深处，肯定是要死翘翘的，但近海还是能横着走的，跑地中海估计也没问题。然后再装上大功率‘狗力发动机’，中世纪的速度与激情啊！”
徐平安也补充了点意见：“其实，甲板上面也可以挂几面短帆，有点风力总是好的，反正不要钱。而且这种龙骨薄弱的船型，虽然纵向强度不大靠谱，但甲板一样能做的很结实，安装大炮也没问题的。”
那就没什么好纠结的了，一面让他们继续改进‘狗力发动机’二代，当然尽量人道一点，一方面让船厂厂长苏玛丽，研发新型号的近海船，剩下的就是去铸炮了。
很早以前，刘井田就开始让狗头人研发新型号的大炮了。尤其是平炉实验成功后，已经可以批量生产碳钢了。于是，狗头人新式钢炮也沾了光，顺利的研发成功。
不过，因为套用了一些之前的铸炮经验，这两款大炮都是炮管比较短的加农炮：其一是二十四磅加农炮，其二是三十二磅加农炮。
所以，这两款炮都采用了钢制内壁，外套灰口铁炮管的结构，然后又来了全套热处理工艺，比如‘白口铁可锻化退火’，最后用附魔了“魔化武器”的镗床来加工炮膛。
火炮加工的这套‘大保健’，可谓是集狗头人黑科技之大全，已经接近十九世纪末的水准。虽然火炮威力并没有比它国产品有明显提高，但整体重量倒是大大节约——炮管比别人薄了很多，而且寿命还可以更长些。
现在从头研制长炮，恐怕是来不及了。但还好，三十二磅大炮因为炮弹重量的原因，射程远超其他加农炮，与小口径的长炮对射一点不虚。
如果拉高炮角，用抛物线来射击，射程就更加恐怖，轻松超过三公里。
刘井田最后决定，新工艺的二十四磅大炮，直接用于陆军，因为它的重量并不比目前的的短管十八磅更重。
而三十二磅重炮重量超标了，只能用于海军大型战舰与要塞卫戍部队，与其他小口径大炮互补。
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