5月22日早上，黄川直接到了将军碑停车场。
不过这一次，倒是刘百栋安排了一个小伙子许刚来帮助带领货车上货和其他的手续。
在80年代，这种空车配货实际上是没有实质性的保障的！
司机就是一个人，车是单位的，86年身份证刚刚出来，有司机可能连身份证都没有。
就这样几乎光杆的司机要来帮你拉货，一车货的价值很可能几十万，那么，对于司机的审核工作是必须要有的。
刘百栋带着人昨天晚上忙到深夜，就是在商量一个解决办法。
原则上必须要保证货物的安全。
因此，许刚作为“新成立”的货运部长，就屁颠屁颠的跟着黄川出马了。
......
9点钟，黄川和许刚在将军碑司机茶馆跟黑娃见了面，然后，再和9位司机一起坐下泡茶。
空车配货属于冷门行业，大家都没有经验。
这些司机其实都是大公司自办运输队的人员，言谈举止都很骄傲。
其中，最大的单位就是中石油钻探局的运输车辆。
他们的车最好，原装进口三菱大货车，7.5米的长的车厢，这是83年中国和RB蜜月期RB人的无息贷款购买的一批2000辆三菱中的新车。
一车拖10吨货简直是轻松加愉快。
并且，这是当时的驾驶室里唯一的有空调的货车。
所以这几个司机都很装B！
认为他们的驾驶证就是金字招牌，完全不需要什么担保之类的东西。
许刚按照60支的棉纱算了一下，一件双丝光棉面料的世界杯队衣重量加上包装也就是400克左右，衣服是拋货，体积大，重量轻，一般的5米2的车厢甚至都装不了5吨货。
这一次的三菱货车，可以装到7到8吨左右。
按照一吨2500件衣服，这样的货车一次可以运送将近2万件。
刘百栋他们核算的运输成本，这样的队衣，要确保时间，给出的价位是1元一件。
许刚是刘百栋西南师院的同学，平时就能说会道，口齿伶俐。
加上这几天也都在蜀都找专业的运输公司，对价格很清楚。
在说好一趟3000元的运费后，就在担保的问题上陷入了僵局。
司机当然也对这样的货物一趟3000相当眼红，他们私下商量了一番后，对许刚说道
“许老板，价格我们都不说了，坦白说，这个价格很满意，我们加个班最多3天就可以把货拉到，现在关键就是信用担保的问题。
你知道的，我们这是拉私活，不能够让单位知道，这样吧，我们出门也是有时间限制的，不可能在这里和你们纠缠很久。
我们商量了一下，要不这样，今天我们单位在蜀都的有5辆车，你们今天的货物也大部分都是去沪东的，我们自己就可以组一个车队。
你们派几个人押车，一头一尾，路上司机们把他们的伙食解决了，你们看怎么样？”
大概也只能够这样了，厂方派押运人员，这样最保险。
司机负责路上的伙食，这样很公平！
就这样干。
石油车队已经这样办了，其他的司机也没有什么二话，这9辆车很快就把许刚当成了爷爷，去钟家桥印花厂装货，落实条款去了，具体的事情，刘百栋他们完全能够处理。
等许刚把人带走后，司机茶馆里就热闹了。
我靠，一趟三千元啊，比尼玛一年的工资都高啊，还是直接给私人包包里。
这些司机马上把黑娃围了起来，递烟，点火......
黑娃也仿佛看到了这门生意的未来，没有理其他司机的，殷切的目光盯着黄川
“川哥，我干脆跟你干算了，这蜀都市的停车场我都熟悉，我保证干好。”
黄川把围着的司机驱散
“大家不急，这几天每天都有5车以上要运出去，空车到这六个城市的把名字留给黑娃，每天早上黑娃在这里来安排谁出车。
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