载着皇帝的帝国舰队是在年初八起程，上海至海南的距离约2100公里，舰队时速约15公里，日夜不停，六天已抵海南岛矣！
若在以往，靠帆船，一看风二看水，帆船用的人力也多，速度极慢！现在用上蒸汽动力，简直来得轻松自如，而且船能造得更大更舒服又安全，何乐而不为之。
如果让好逸恶劳的李亦奇是坐着帆船去下西洋，那对不起，他是敬谢不敏，宁可呆在建业皇宫里陪女人划小船。
到海南鸟的海军基地停留一天，提前过元宵节，整个行程为七天。
曹仁的部队也是在第七天兵败的。
他们在林邑那屯行军到区栗城，然后在海港列队登上十艘从来没有见过的巨舰，大型运输船也！属于帝国最大的船只，刚刚分配给南洋水师，每艘排水量达5000吨，这批船也为全合金钢铸造，用铆钉上实，在水中不会生锈，帝国在机械治金方面的进展简直令人瞠目结舌，都是李亦奇说了心法，中国人自行摸索，硬是做了出来。
被人从女人的肚皮上挖起来，自然是有点床头气的，士兵们把那十艘大船叫做“罪恶的十兄弟”！
起的绰号不太好，此后一年内，这批船只来回运送部队去送死，单说曹仁的一师人，足足有一半被送到建业忠烈祠奉安！
在船上，士兵们住得不错，吃得也好，同去的船队中有水船，饮水是畅开供应。他们的时间都花在食堂卫生、洗甲板、值更了望等杂务上，白天大部分时间都在锻炼身体、射箭和演习，到了傍晚吃过饭休息一会就沐浴，然后集体唱歌，写信、打P吹牛，下棋打扑克，最后是在随军牧师的祷告声中早早休息。
士兵们过着不用动半点脑筋类似猪的生活，而头头们却是神经紧张地密切注意着干陀利的形势。
林邑宣抚使康定有台传真机，能够连上“互联网”，曹仁当时毫不客气，据为已有，搬走了事，康定也不以为仵，还把操纵机器的人员也派了给曹仁，同属帝国，何必计较这么多。
靠着传真机的全息形象，曹仁和在干陀利的帝国代理人，原帝国驻干陀利商会会长之妻花氏不断进行通讯。
好一个坚强的女人！在丈夫死后，强忍悲痛，组织自救，把消息源源不断地报回帝国，据她说，已经把三千老弱妇孺送走，然而她坚决不肯撤离，还有一千壮男也留下来与她一起等着帝国部队的到来，向干陀利人讨还血债！
无能的干陀利人试图向她在海边的庄园发动进攻，几千人去打一千人，还是正规军，居然打不下来。
中华民族在海外是个勤劳智慧、狠辣于一身的民族！
按孔夫子的“已所不欲，勿施于人”的教条，他们讲信用，重诺言，好客大方，说道理，外国人一说起中华民族的RP，就算是敌人也不得不抻出大拇指！
然而按青龙教导“人敬我一尺，我敬他一丈，人打我一拳，我踢他二脚，一记撩阴，一记踢他肾部，外加一泡口水”！任何人敢恶意伤到中华民族海外子民性命的，必定让他们以命还命，决不受人欺负，哪怕是追杀到天南地北，也不放过。
在海外，帝国照样设有教育机构，自成体系，除了让他们学习中华文化，体育锻炼、拳脚功夫、十八样武器是必教的，在本土大陆，虽然允许国人带兵器，但兵器质量和锋利程度比不上军用的，重型弩和强弓严禁携带（低一级威力的弓弩允许带），然而在海外，装备给子民的完全是军用的家伙！
特别是船队行商，备有极好的兵器，遇到海盗，肯定反抗，如果真被海盗劫了，那么商会就会标出巨额花红，派雇佣军去清剿，佣军是退役的，现役的军人都有，现役军人还是官府特派的，不死不休，最经典的就是把海盗全家老小杀个精光，如果海盗是某一个渔村的，那么甚至把整个渔村男的全部杀光，女的卖回大陆！
华族的强硬导致在海外，海盗都不大敢去劫帝国的商船。
华族在海外是个强势民族，团结一心，不搞窝里斗，就算没有帝**队为他们撑腰，面对着浑若一体、互相帮助的华族，很多海外统治者都是头痛三分。
华商有钱，有世间最多最好的商品，外国的君主不能拒绝华商的到来，又不能挑拨离间，从中取利。中华民族有着强烈的爱国热情和强大的凝聚力，一心效忠青龙皇帝，外国人根本无法分化他们，所幸的是华族与人为善，不喜惹事生非，不然早打得落花流水。
在海外，针对华族单人的不轨行为，如果当地官府不秉公而断，那么华族一定报复，自行其是，针对华族全体的坏行为，华族会封锁那个国家的经济！全面封杀外国，没几个国王能支撑得往的，反而落得为臣民埋怨，最终不得不妥协，甚至对于华商指控某地某渔村是海盗之家，华人的突击队杀上门去的行为眼一眼闭一眼！
由于华族太过有钱，干陀利人垂涎三丈，不过就算是国王也不敢公开下令抄没华商，曾经试过某地官府恶意抄家了一个华商，华商商会上告无果，结果那个官府的头头在一个月黑风高之夜，被一群黑衣人杀上门去，把他全家杀光！
是谁干的，华商们当然不会承认！干陀利国王苏合台只有借助骚乱以达到其不可告人的目的，可是他没有想到帝国的部队来得如此之快！
年初十，由二十艘各型军舰护卫着的十艘大型运输舰出现在干陀利对出的洋面上。
一直以来，元朝船只似乎来去很容易，想去哪就去哪？！
其实最初并不是件容易的事，靠长久的积累经验，使用了多项技术，方才有今天的自如！
有经验的水手，能识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦则观指南针，以得出正确方位。
每条船上，都有用带磁的钢针做成的指南针，标明方向和刻度，成为罗盘，用来指示方向。
在指南针的基础上，聪明的中国人绘出了针路，所谓针路，并不是指南针的道路，指南针什么时候都是指南北的，针路是为航线，在罗盘指引下，从出发地到目的地的航线每经过一地，都有不同的指南针方向，将这些方向连结成线，记在纸上，成为针路。
如果航线多条，则针路多条，同一航线，往返针路也是不同，除此之外，每经一地，均要记下水文资料，用重锤挂在测量绳放入水里，测试水深，观察洋流，风向、路上的礁石情况、海生物等等，也记在针路上，在晚上，要使用牵星板测量天上星宿的位置及其与海平面的角高度来确定航海中船舶所走位置及航行方向。
牵星为记！
在夜晚，北极星很显目，可使用名叫牵星板的仪器观测北极星，左手拿木板一端的中心，手臂伸直，眼看天空，木板的上边缘是北极星，下边缘是水平线，这样就可以测出所在地的北极星距水平的高度，进而得出具体的地理位置，记在纸上。
李亦奇是个七窍通六窍，什么都知一点的万金油皇帝，他告诉他的臣民，有一种仪器叫做“六分仪”，用来白天测量纬度，得出方位，不过怎么做，他当然不知道！技术是被天上管科学的仙女扣住了，只因李亦奇调戏过她，一时间失望的臣民们心忖皇帝为什么不施展拿手好戏，把那个仙女变成他的女人，那不就妥当了吗！
仅仅靠了这个起头，中国人冥思苦想，多年的航海实践中，中国人甚至做出了简陋的六分仪，并用在了航海上。道理很简单，在白天最醒目的星星就是太阳，六分仪必定与太阳有关。
帝国的大航海其实还是占了很大的好处，主要是皇帝公布了法定的经纬度确认方法！
在地球上，横行的纬度以赤道为零度，而竖向的经度的零度，则以皇家紫金山天文台所在作为零度！
本来李亦奇想以皇宫作为零度，后来想想做人不能太CHEN ;GE，遂以建业紫金山天文台为零度。（注：一经度等于111千米，公元21世纪的零度经线通过英国格林尼志天文台，零度经线以东是东经，零度经线以西是西经）
他再把改动了经纬的地图打印出来给他的臣民，那帮识事的商人和水手，简直恨不得跪下来去亲皇帝走过的路上的泥土（只有女人才能碰触皇帝的身体）！
靠着出千的地图，再在其上画出各航道的针路方位，经历多年资料的收集，如今的水手们，哪怕是初从水运学院毕业的初级操舵手，也能轻易驾船自东土大元到达波斯。
而如果早早出兵下西洋，只怕船跑到不知什么地方都有可能，搞不好李亦奇是最早发现美洲的人，更有可能他的女人们会成为世间最美丽的寡妇。
谋定而后动，磨刀不误砍柴工，是李亦奇的处事态度，先派人送死（照样有很多水手和商队死于暗礁、风暴和海盗、船只遇险失控等等），美其名为收集情报，等到准备好了，李亦奇这才出动。
单说从大元到波斯/阿拉伯（当时没有阿拉伯）的资料，不知花费了多少人的心血！
除了商船商人、水手自记，官府派人随船记录，更有帝国的数艘专用的情报测量船，化装为商船，沿着航线整整探测了了二十年！
所有的资料都形成了文字，详尽无比，据此教导出无数合格的海员！这样的积累，决非一朝一夕能够做到的，甚至十年也不够！
因此，曹仁能快速地船到干陀利，他通过单筒望远镜看世界，只见远方海岸线一片葱绿，露出了一脉黑色的山岩，隐约见到城市。
船行渐进，从干陀利吹来的风，空气中充满了丛林的青青气息，十分好闻，不象曾发生过血案的样子。
本来曹仁想直接突击干陀利港口，不过在抵近时，前方的一条干陀利渔船突然响起了锣声！
更远处的渔船都在敲锣接力，不仅如此，所有渔船都飞快地升起了红旗，在望远镜上，清楚地看到岸上的城市有异动！
曹仁勃然大怒，他的座舰不在运输舰上，而是在冲在最前面的神盾战舰上，为未改进，不加火炮的战舰，因此他下令道：“撞沉那条渔船！”不忘加多一句：“渔船上有所准备，通过敲锣、升旗给敌人警报，此必为敌人海军船只耳！”
所谡师出有名，舵手心安理得，把舵盘一打，水线下凸出类似前代轮船球鼻首的撞铁、水线上方钉有铜板当护甲的蒸汽战舰气势汹汹撞向那条渔船，企图借着坚固的船身撞沉渔船，那不过是小菜一碟！渔船上船老大有点水平，欺元军船大难操控，险之又险地避开，两船擦身而过。
被浪一冲，渔船剧烈地颤动着，船老大刚刚擦了一把冷汗。
逃得一难过不了另一劫，在船头执行观察任务，无所事事的曹洪早就度好距离，对着下面的渔船高叫道：“嘿，屎蛋，送点油给你们炒菜！”
他投出了一个陶桶，砸在渔船上，哗的一声碎开，里面流的火油流在甲板上，曹洪狂笑道：“放火箭，哪一个射中的赏五两银子！”
无聊的元军陆战队员高手甚多，马上有六七枝火箭在同时射中了动荡起伏的渔船上的火油，火焰一下子冒起，曹洪诅骂道：“MA的，想让老子破产啊？！哇哈哈哈哈！”
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