清河市出现了几例悬浮车飙车事件，推动了清河市对悬浮车的立法，相关的法律法规陆续出台。
清河市首先出台关于悬浮车的规定，悬浮车的行驶需要按照街道进行行驶，唯一不同的是悬浮车在街道的上空行驶，传统的汽车在街道上行驶。
悬浮车悬空的距离必须超过10米，除了启动和降落外，行驶的高度必须在10米以上，否则扣6分，罚款200元。
悬浮车的驾驶人驾驶悬浮车前，必须接受有关部门对悬浮车驾驶技术的考核才准许驾驶。
未成年人不准驾驶悬浮车，饮酒不得驾驶悬浮车，悬浮车的车距不得低于2米，悬浮车不得飙车，悬浮车副驾驶只允许一人乘坐，等等。
一系列的法律法规出台。
清河市乃至华夏国都在逐步完善对悬浮车的管控。
“五行集团不得了，生产的悬浮车直接改变了整个华夏国的现状。”
“以后交通工具多了一项悬浮车。”
“希望悬浮出租车，悬浮公交车能出现！”
悬浮车一直都是热门话题，从未停止过。
这一年最轰动的事莫过于悬浮车的现世。以前虽然生产出了磁悬浮车，但是并未大量生产，大街上也见不到悬浮车，现在每天都能在繁华的街道上空看到悬浮车掠过的身影。
齐天圣自然听说了关于悬浮车的法律法规，他更有紧迫感了，他得抓紧设计出飘，以后让民众可以免费在飘中学习悬浮车驾驶技术。
悬浮车太热门了！
五行悬浮车的数百万预订数量彻底刺激了整个市场，让各大公司看到一个大大的蛋糕，都想切一块。
上科悬浮车，一款上科院从自己研发的悬浮车上改良的一款新型悬浮车，悬浮车悬空十米到十五米之间，再高无法悬空，速度控制在150公里每小时，再高的速度也无法实现，续航时间有点短，只有6个小时，但是此车的价格完胜五行悬浮车，98万元一辆，比五行悬浮车便宜了1万元。
上科悬浮车最大的优点是它有现货，可以为市场先供应一万辆。
一时间，上科悬浮车的预售工作如火如荼的进行，当然，上科悬浮车与高性能的五行悬浮车相比，短板太多，预售数只有三十万辆多一点，就这样也让上科院合作的公司赚得盆满钵满。
市场不再是五行悬浮车一家独霸的局面，上科现世，推动了悬浮车替代传统汽车的进程。
华清和燕北大学的研发部合作改良了以前研发的悬浮车，生产出华燕悬浮车。
华燕悬浮车悬浮高度和续航时间和上科差不多，就是飞行速度最高限为150公里每小时，但是华燕的造价低，销售价只有66万元。
华燕一出世，又引起了一波预购悬浮车的热潮。
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