第307章 筹建世博会(1 / 2)

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休斯404究所,菲尔德打着精表达对力应用兴趣,迪丝洛菲勒已返回芝哥,他着这个会回到克萨斯本营,路上打哈欠。

这个时落后的通工具费了奴主海量宝贵时,曾经以为一企业只一个大营就够,可是远不够,涉及到产业分,资源近种种原则。别是联公司是采恩模的企业,他想要力亲为下,就不断的各大城乱转,杉矶、奥尔良、休斯顿、奥斯汀、阿灵顿机奔波。

就算现在,都仿佛到了即毕业的妮,在斯汀的生宿舍中对他唤。

“电力改了我们生活,一点特来先生明白!”一阵长的哈欠后,谢尔德睁眼睛无打采道,“但是力应用前景上,我作为个商人是有发权的,了方便民的生,家电早会成家庭生的重要部分。着人口增多,们需要多的工机会,也是我断进行兴产业广的原。”

际上就合众国老产业有山头,各种托斯企业集,插并不是容易。多小行的托拉实际上是一个板。逼得已谢尔德才始创造业,寄望于联公司对兴产业布局,现弯道车。

先在汽领域,车将来大的展景,相铁路,更灵活,能顾直把人或物资送自己的里,相马车,更快捷,也更好理,也便宜。

光是方便一个优,已经解决很事情了,每个人是要有定的私空间的。说最到的话,有哪个做坏事时候,欢被人摩。某电影的员除外。汽车就当于一属于自的活动私空间,光是这点就比路强大多。

史上进二十世二十年,合众工业发的三大柱,首是汽车业,汽制造业美国最的工业门。那候的合国,人超过一亿,汽车量两千百万,到五个就有一汽车,虑到人至少一是女人,这就相于两到个人就一辆汽,如果刨除未年……

在二战前,合国已经为名副实的汽王国,现在的车工业在谢菲德这个隶主手,他不只是干了福特个本来汽车大,顺便弄死了特律这城市。

有着强的汽车业生产线,新奥良的地根本不卖不出,因为口在不涌入,车行业提供工机会让赚钱,点都做了,就带来房产的繁。要是个地方有支柱业,光炒房价话那就赌博,功了固好,真盘了哭哭不出

在三十内,新尔良的产丝毫担心贬,只会涨不会跌。如之前建的别墅、公寓和楼满了。那更好,新奥尔附近的地都属谢菲尔他们这奴隶主,肉一样烂在锅,最大受益者然是谢尔德本

说成为车行业霸主,要汽车业稳定展个十八年,菲尔德独依靠车行业发展,可以和根、洛菲勒谈风生,现自己经百战一面。

汽车所有的价和随后一些技改进,使它在世进一步于城市之际成最佳的人交通具。

际上就小洛克勒也对菲尔德勇于开,表达万分的持,如每一座市,每个小镇,每一个庄之间连接着路,而这些公上都满这样的老虎,然更重的是,这些油虎的油里,装都是标石油公的汽油。

小洛菲勒见标准石每个季的利润在升高,怎么会支持汽行业的勃发展?甚至小克菲勒在公开吁,每合众国民都应有一辆于自己汽车,样的生才是真的美国纪。

是这一说辞,不是在意给某人上眼,因为所周知,目前很铁路的后所有是摩根,双方才刚围绕铁行业行了一较量。

有了汽行业的功,谢尔德自又开始备进入电行业,很多家其实早经出现,现在差一个整合起,特斯团队现的工作,就是让造出来定的变器,毕因为南电气的现,在众国的北方电标准已不同了。

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