杨大队长看到，“大姑娘”的飞机机头朝下，在一圈一圈的旋转着往下掉，就像在盘旋下降。
“341，改平坡度，拉起来！”杨大队长掉转机头，跟上“大姑娘”的飞机，实施具体指挥。
“……”“大姑娘”没有回答他，飞机也没有任何反应。
“341，改平坡度，拉起来！”见“大姑娘”没有反应，杨大队长又指挥了一遍。
“大姑娘”此时也顾不上回答任何人的问题。他也知道，要把飞机的坡度改平，要把飞机由下降状态拉起来，可是今天飞机完全不听他的指挥，越往右压杆，飞机往左转得越快，越往后拉杆，飞机的机头越往下掉。
座舱里，地平仪指示的俯角越来越大，升降表指示着很大的下降率，高度也在很快的降低，只有速度表停在原地不动，还是350左右的速度，好像高度的降低与它没有关系，能量守衡的规律在这里不起作用。
座舱外，“大姑娘”看到，机头几乎是对着一个点在旋转，地面的各种东西向飞机的右后方快速的掠去。
飞机在剧烈的抖动，“大姑娘”被抖的全身发麻。身体被甩向座舱的一边，操纵方向舵的两个脚蹬在前后摆动，使他很难蹬住方向舵。进气道里传来“呼呼”的响声，就像一个患有哮喘病的百岁老人的呼吸声。
“大姑娘”从来没有遇到过这种飞行状态，他一时还判断不出这是发生了什么事情，思维处于盲点状态。
“341，一号呼叫！你的飞机怎么啦？”
塔台指挥员听到杨大队长在不停的指挥“大姑娘”，341也没有回答他，就直接对341实施了指挥。
“……”341还是没有回答。
“340，341的飞机怎么啦？”见“大姑娘”没有回答，指挥员又询问杨大队长。
“我看到他的飞机在很快的转着往下掉，好像是进了螺旋。”
“一号明白。你看好他，实施指挥。”指挥员把对“大姑娘”的指挥权交给了杨大队长。
↑返回顶部↑