年磨一剑，莱科宁终于在这个时刻登上了那个让所有以求的世界之巅。
现在，在一系列的庆祝之后，莱科宁还保持着他标志性的有些冷冷的微笑，但他内心中涌动的澎湃思绪却从他的那双眼睛里折射而出。
和叶枫和阿隆索这样的在自己的职业生涯早期便已经获得了最高荣耀的车手不同，莱科宁是在经历了七个赛季的起起伏伏才终于走到了这一步。这个时候他已经没有了年少时的那份轻狂和放纵，心中有的只有是他这七年中的酸甜苦辣和他经历过太多期待和失败后的沉沉的积淀。
所以莱科宁此刻的心情是叶枫和阿隆索在他们各自登顶时所无法体会的复杂，而在这个赛季也经历了一系列艰苦的磨合后的叶枫似乎能够多少能体会到自己队友的那份感慨。并没有过多的言语，他和莱科宁的手只是紧紧地握在了一起。而叶枫此刻也在替冰人由衷地感到高兴，不为别的，就为他那坚持了七年的这一份执着便让人肃然起敬！
也许在别人的眼中，莱科宁的这个冠军来的多少有些戏剧性和运气的成分，甚至在最后如果没有叶枫的帮忙，都根本无法拿到。但叶枫却并不这样认为，作为队友他是亲眼见证了芬兰人是在何种的困境下依旧勇往直前地坚持，他知道这个队友为了今天的这一刻到底付出了多少汗水和心血！
天道酬勤，在顽强地坚持到最后一刻后。莱科宁完全可以笑着接受上天对他勤勉、坚毅的奖励……
……
07赛季地F1战火已经以一个极为精彩但又充满了戏剧化的结局收场，各支车队也开始进入了休假期。在回到意大利之后。收获了年终第四地叶枫很快也从让.托德的手中收到了本赛季结束后的车队奖励：一张面值五百五十万美元的支票。
这笔钱是根据车手本赛季给车队取得的成绩而确定的数额。值得一提的是，叶枫收到地这张支票和夺得冠军的莱科宁的那张支票的数额是完全一样的。没拿到冠军的车手拿到的奖金却和冠军拿到的一样多，这样的情况在法拉利地队史上还是破天荒的头一回。
这也从一个侧面上体现了目前至少是法拉利的高层已经完全认可了叶枫在本赛季的表现，同时也将他对车队地贡献看得和冰人一样的重要。这也可以说明叶枫在法拉利的第一个赛季可以用成功二字来概括，唯一遗憾的便是未能卫冕，不过托德已经再次向叶枫表明了下赛季一定会全力支持他争夺冠军地立场。
按说拿到了这么一大笔钱，足以让老叶好好地狂欢一阵。可是由于早已度过了曾经的那段一穷二白的阶段。现在的叶枫在获得大笔金钱后的那种喜悦感已经越来越淡薄，六千三百万美元的支票他都拿过，现在这五百多万美元还真不能让叶枫有更多的喜悦。
也许是一个巧合，就在老叶这边拿到奖金不久，张雨也将这个赛季叶枫地大部分收支账目汇总了过来。叶枫的年薪是6300万美元，他本季参加的十几站大奖赛后获得的赛后奖金加起来大概也有700万美元，加上这笔赛季末的车队奖励550欧元，叶枫在本赛季单单从法拉利车队便拿到了7750万美元左右。（这些都是税后的数字）
而叶枫在广告、赞助和代言商品方面的收入，由于在此前的合同上规定叶枫的肖像权属于法拉利车队。所以在所有的利用叶枫肖像和知名度获取的收入叶枫只能提取其中的25%的分成，所以叶枫在给法拉利车队带回4500万美元广告、赞助和代言收|.0万美元的收益。
所以两项相加便意味着叶枫仅仅07年一个赛季中便赚C美元巨额支票！这也基本与车王退役之前的收入持平。
虽然这个数字相比体坛福布斯榜单上常年的第一人老虎伍兹今年高达一亿美元的收入相比还是要稍微差了一些，但叶枫却无疑将去年这个榜单上还压在他前面的诸如拳坛金童霍亚、米科尔森、莱科宁、车王舒马赫、贝克汉姆、科比等人都远远压在了身后。成为了仅次于伍兹的世界体坛第二人！而且，叶枫现在才只有24岁，如果他能持续发挥的话，赶超伍兹成为体育界收入第一的巨星也只是个时间问题。
不过和只是叶枫在挣钱方面的能力的统计。事实上中国叶除了能够不断吸入巨额财富
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