事实上涡桨发动机的效率比涡扇发动机还要高，更不要提现在广泛使用的涡喷发动机了，这也是为什么中华财团送来的这款涡桨发动机马力如此大的原因，可惜由于螺旋桨的直径较大，转速要远比涡轮低，只有大约每分钟一千转左右。
为使涡轮和螺旋桨都工作在正常的范围内，需要在它们之间安装一个减速器，减速器将涡轮转速降至十分之一左右后，才可以用于驱动螺旋桨。这种减速器的负荷很重，结构复杂，不但制造成本高，它的重量还相当于压气机和涡轮的总重，因此这种发动机很难配备在重量比较轻的战斗机上。
除此之外，另一个缺点是涡桨引擎的涵道比通常比涡轮风扇引擎来的高，这造成了其桨叶端部分速度很高，有产生激波的可能，而且涡桨发动机是无法超越音速的，这对速度越来越快的战斗机来说，是完全无法接受的。
新的巨兽型运输机是中华帝国西北飞机制造厂研制的，有这种强大发动机的帮助，新飞机的性能得到了质的飞跃。为了增加载重量，科研人员为新飞机一口气安装上了四个发动机。
增加航程就要增加载油量，增加载重量就要增大机体，因此新飞机堪称真正的巨兽，它的机长达到了五十八米，高十二点五米，翼展更是达到六十四点四米，仅仅是空重就达到了一百一十四吨，最大起飞重量二百五十吨。
四台大马力的涡桨发动机让这架庞然大物的巡航速度达到每小时六百八十公里，最大速度更是有每小时七百四十公里。此外能够装载四十三吨燃油的油箱让这架飞机最远可以飞行一万一千公里，最大载货更是达到了恐怖的八十吨，可谓中华帝国空军中的超级巨无霸。
巨兽型运输机是中华帝国第一种不与客机通用的专门运输机，它不但载货多，还可以在简易机场上降落，是如今中华帝国绝对的空中运输主力军。眼下这些运输机正运载着三万名士兵，作为增援的先头部队，前往远在五千多公里之外的圣迭戈港战场。
潘兴元帅对中华军的战斗力第一次有了深刻的认识，在他实际参战的记录中，第一次出国作战，就遭遇了高弘率领的兰芳雇佣军，那一次他被打得很惨，而直到多年以后，他才知道面对自己的不是圣马丁帝国军队，而是名震天下的中华帝国陆军。
但是那毕竟是几十年前的事情了，当时的武器装备和现在比起来，是不可同日而语的。但就在他认为波士顿帝国的陆军武器，已经赶上或超过了中华帝国的时候，中华帝国却让他明白了什么才叫空中优势。
当然在那个时候，波士顿陆军是作为中华陆军的盟友，参加第一次世界大战的，因此他对中华陆军的强大，也没有多少直观认识，没有真正与之对抗过，充其量只是知道其很强大罢了。但是这次的登陆作战让潘兴元帅清楚了，波士顿军队和中华帝国的军队比起来，还是有很大差距的，因此他不得不加派更多部队围困圣迭戈港，否则莫斯王国境内的部队就要遭殃了。
在激烈的战斗中，双方的空军进行了惨烈的空战，登陆的金雕型战斗机配合着海航的旗鱼型攻击机，给予了波士顿空军重大杀伤。尤其是旗鱼型攻击机那远中近三种空对空导弹，简直搞得波士顿空军欲仙欲死，就连刚刚换装全军，让波士顿空军颇有些不可一世的佩刀式战斗机也是完败的局面。
双方战斗机在空中僵持，而在地面上中华海军陆战队又拥有足够的重型火力，他们凭借着自行火炮的机动能力，甚至能压制波士顿军的炮火。而战列舰上舰炮和集装箱船上火箭炮的攻击，也极大支援了地面部队在海岸线附近的攻势，双方的战斗很快又打成了阵地战，而随着越来越多的增援部队从海上运来，中华陆军甚至开始占据了一定的优势。
潘兴元帅万万没有想到对方的增援会来的这么快，巨兽型运输机每天都能在圣迭戈港和瓦胡群岛之间飞上两个来回，这每次三万部队的运量，即使不全是运兵也足够对抗波士顿军了。
对此潘兴元帅并没有什么棘手的感觉，相反他还有些兴奋，中华陆军毕竟是跨海而来，他们距离国内的补给线超过一万公里，即使中华帝国拥有全世界最为庞大的商船队，也无法长期支撑这样长的补给线，因此潘兴元帅打算以圣迭戈港为诱饵，消耗中华帝国的国力，为西大陆的作战提供有力条件。
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