金陵，蜀王宫。
自从打下这里后，刘峰便将这里命名为蜀王宫，一应制度照搬之前。
书房里，刘峰正坐于案几前，翻看着不断送上来的奏章。
“王上，地下轨道车一期工程已经开工建设，以蜀汉城为中心，一直延续到杭洲县各个居民聚集点，总里程超过三百公里，共设四十二个轨道口，预计完工时间为两年。”商鞅说着。“这么快？”放下手中奏章，刘峰一声惊叹，地下轨道车实际就是地铁，当初在获得相关建设工坊以后便一直在规划。
不过这东西造价太贵，工期长不说，在经济方面也没有太多实惠，说难听点，就是有些鸡肋。
蜀汉虽然发展的不错，但和灾变前相比，还差了一大截。最繁华的杭洲县，若放到之前，顶多五线城市的水准，其他的尚海、苏洲、宁啵、金陵、温洲、无锡几县，就是大农村。
不论从商业繁荣度，还是城区建筑，都和之前没法比。
以这种发展程度去修建地铁，不亏损才有鬼。
想到这里，刘峰觉得自己应该提醒一下，商鞅的水平高没错，对于新鲜事物的接受程度也是所有文臣里面最顶尖的。
但这种人物往往喜欢走极端，矫枉过正，看见新鲜事物就忍不住尝试一番。“地下轨道车费时费力，花费巨大，且占用重型机械，于其他建设不利，可在杭洲县尝试，却不能铺开，还应集中在货运火车上。
何况金陵已建都，资源也应有所倾斜，杭洲不能一直如此，终归要恢复其原有的地位，于苏洲、尚海平级。”
这话等于在敲打了，由于刚刚迁都，很多人的思维还没有转变过来，在制定策略的时候会不自觉地往杭洲靠拢，凡是重大建设，至少有百分之五十在杭洲县。
他在几日前就预感到这件事，但一直没有下定决心，主要还是牵扯到的利益太大。
以前杭洲是中心，教育资源、医疗资源、发展程度冠绝蜀汉，导致这里的房价、地价居高不下。
很多工坊主、外来的跑商、官员都集中在这里置业。
如果取消其特殊地位，等于“剥夺了”他们的利益，许多中产家庭甚至贷款买房，自然不会同意。
但这又是必须做的事情，金陵是华夏五大古都，与燕京、长安、洛阳、开封同属一个榜单，在先天上就比杭洲强。
不大力发展金陵，反而退而求其次，除非脑子进水了，任何决策者都不会这么做。
而且杭洲离金陵太近，不适合做副中心，要想成为副中心，也应该是广洲或是长安，怎么也轮不到杭洲。
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