第123章特斯拉(1 / 2)

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李强听到丹斯的玩话之后了起来,还真别这可不一个亿事了,简直可说是数亿上百亿美金的生意。不过现的特斯还处在初始的段,发前景在2002福特宣放弃纯动汽车域之后是变得人问津地步。

但这世从来就缺乏牛的存在,著名科狂人埃马斯克了出来,带领着个百人团队默攻坚作。李强实就是着埃隆斯克这人去的,没有马克就没后来全热销的斯拉这不争的实。

尼斯在完李强电话的意之后,稍微有奇怪这特斯拉己连听没听说,怎么值得李深更半打电话门来指自己去股特斯汽车制公司。

在丹尼了解了下特斯的情况后,不开始怀起李强眼光来,这个特拉的纯动车企真的有展潜力?现在特斯拉年亏损且还处高速亏的状态,开始为培育市,特斯是采取贴的办造价12万美金汽车只11万金,就还是在多交过的用户眼里已是天价,而且已经违了当初承诺强涨价一美金。

这在外看来特拉并不备什么资的价,风险大,而电动汽这条赛已经被认的汽界扛把福特给决了。中的压更是可而知,尼斯有种想法不奇怪。

李强是知道特斯拉强悍之,能够借着特拉用了约8周间,将辆轿车装成电车,改项目包底盘、池、电和电控统。

隆马斯用先进技术打了戴姆,后者终投资5000美元收特斯拉10%的份,两公司也入战略作阶段。不久后,特斯拉与丰田订合作议,为田提供池组以电动发机。为维持现流,埃马斯克拿出了己仅存6000万美元,用于生和工程流动资

2009年,***朱棣文观特斯工厂,斯拉成获得美能源部4.65亿美元的息贷款。2010年6月,特斯**陆纳斯克,IPO发行17.00美元,净募集金1.84亿美,融资达2.26亿美。开盘日,埃·马斯也在帐上疯狂赚了6亿3千万元,特拉成为前唯一家在美上市的电动汽独立制商。

20107月,公司挖了苹果零售店总裁乔·布兰西普来责它的售战略,他将在电动汽公司出汽车程副总裁,帮助推新汽车开发。20126月22日,美加州的斯拉工,公司产的全电动车列“MdelS”首辆电跑车正交付。

2012年10,特斯汽车公获得加能源委会一项值1000万美的专款金,用生产特拉MdelXSV,并进步扩建弗里蒙工厂。20135月初,特斯拉布其2013年一季度次盈利,一时为全球目的焦

个月内,它的股涨了约80%,在向100美元刺,市突破100亿美。2013年59日,斯克在人博客写道,“只想对户和投人说声谢,你给了特拉一个穿越漫漫夜的机,没有们我们不到今

2013年6月8日动汽车造商特拉高开走,收涨4.82%,收102.04元;重100元上方。公司市约118亿美元。2014年2月19日下,特斯汽车发了2013年的股东邮。邮件示,第季度,斯拉取了创纪的汽车量,而营收超20亿元。

是这样到闪闪光的公,怎么不让李眼红心,更重的是李也可以过学习斯拉的术,为中华汽走上自的电动车之路上一个新的台

在面对尼斯的问时,强只是单的跟尼斯道:“丹尼新能源车和互网必将未来发的趋势,我虽然不能确特斯拉够发展来(其知道),但是我还是得发展并投资他,用我中国的说就是们并不准确知天上哪云彩会雨,所我们需广撒网,多捕鱼行”。

丹尼斯爽快的李强道:“明白老板,花钱可我们投最愿意的事了,让我明就去会这个埃马斯克竟是个么人物”。

笑道:“凡是有种大勇大气魄开创新纪的人必然是常之人,我们这掉进钱里的俗人家还不一定意理咱”。

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