第982章 更进1步(1 / 2)

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“已把成本回来了?”

说刚才到NB—404控蜗杆轮磨齿加工过让孟庆觉得自见鬼,现在的听了庄业的话跟见到罗王差多,说都带着音。

知道这高精度端机床都是用金白银出来的,如果腾集团是门的机制造企倒也罢,问题腾飞集并不是,充其量过是相领域玩票的,了部分空航天用的机外,腾集团根碰都不

不用说么销售

看看腾集团每的财报会知道,专业设这块的收在整腾飞集的占比常低,本上都自产自,以及国内航航天企输送某定制款。

国内空航天域的盘就那么,再加机床又个长周的玩意,就算庄业把NB—404数控蜗砂轮磨齿机塞满内的航航天企,也没收回研成本。

可是现,庄建却信誓旦的说已经把NB—404数控杆砂轮齿机成收回来

道你们用涡轮旋桨发机的生摊薄的?”

国忽然到一种能,要道腾飞团可不一般意上的航制造企,只生单一产,而是款航空天两大块,产线更是盖了飞制造,空发动,运载箭舱段,卫星关部件等个关键域。

中涡轮旋桨发机便是中重要组成部,而这发动机部同样备减速,减速的重要件之一是齿轮,所以腾集团的NB—404数控杆砂轮齿机应不止生直升机减速器齿轮,应该生自家涡螺旋桨动机减器中的齿轮。

识到这点的孟国刚准如释重,来一多种经就是好,但这话到嘴边,却又次困惑摇了摇:“不,就算轮螺旋发动机减速齿组能够薄成本,但在数有限的况下,样不可把成本全抹平。”

业点点:“没!我们涡轮螺桨发动的出产一年下还不到百台。”

“那……”庆国皱

国外汽大厂做套。”建业不不徐的道:“们现在客户有田、本、大众、奥迪、特、克斯勒等余家世知名汽厂商,们所使的汽车速箱齿组有相一部分是由我这家相厂提供

哦,对了,不久刚扩建完的上汽团还专来我们里,将们确定变速箱齿轮组唯的国内货商,这一块足够我抹平所的研发本了。”

庄建说的还没错,大的相厂看似跟瓷都滨江两直升机产厂三鼎立,自家事家知,国内整直升机场尚未熟,出国外又有竞争的情况,实际三家企陷入到重的内当中。

因为三嘴都指部队这条路吃,自然挣得头血流。

问题是队给力行,结军费依低迷的队一样不出一保养三的钱,是三个只能就么继续下去。

瓷都和江最先不住,到孟庆这个老导撑腰。

相州因为历原因上连个指的人都有,只靠着腾集团不输血勉维持。

然而一工厂外一个直机研究,接近人,人马嚼的下去,飞集团算有座山也不填的。

所以还让相州拥有自的造血力才行,大目标有,解个温饱行吧。

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