得知这个消息的庄建业是即错愕又释然。
因为这才是他认识的石军，那个认准了路就闷头走到黑的石军，即便知道这条路走不通，可能会碰的头破血流，那也要等到碰到了再说的石军，万一自己头铁把南墙撞碎了呢。
事实也的确如此，石军的老婆是受够了美国的生活，想要回国，可石军怎么可能回去。
法律的制裁是一方面，关键是这张老脸往哪儿搁？
出来的时候，口口声声说要拥抱自由，要呼吸甜美的空气，要看最圆的月亮。
结果没几年就灰溜溜的滚回国，这让庄建业、林光华、彭川他们怎么看？还不得在背后笑掉大牙，揶揄着说，看看吧，这就是在国外混不下去了才回来，老外管这叫Lser。
石军是个多骄傲的人，当年在永宏厂时就是刚分配到厂里的大学生领袖，工作还没安排就敢带着一群人围着房管处讨说法的猛人。
之后也是同期分配大学生中第一个获得提拔，第一个做出型号设计，第一个成为中层领导，第一个成为总厂管理层的部管干部。
抛开经营方面的业绩不谈，光看升迁履历，庄建业八匹马也赶不上他。
他石军永远是压着庄建业等人一头，结果却因为在国外混不好回去惹人笑柄，石军面上不说，但心里却无法接受。
但他因为在泰国教练机招标中的判断失误，让仙童航空损失巨大，名声在业界早就坏透了。
想凭本事吃饭显然不行，其他工作石军又不擅长，怎么办？
好办，把屁股坐歪点儿，以一个国内不同政见人士的身份，批评国内某些行业的政策，揭露某些行业的内幕，抨击某些行业的做法，既可以获得一份不菲的收入，又能得到国外某些利益集团的支持，可谓是一举两得。
于是石军便开始撰写一些抨击国内的文章，正所谓功夫不负有心人，经过半年多的努力和坚持，一篇《腾飞集团，一个卑劣的搅局者》终于获得美国主流人士的赏识，不仅支付了他一笔不菲的稿费，更是借此机会成为《霍普金斯·全球航空》杂志的专栏作家。
不仅如此，随着《腾飞集团，一个卑劣的搅局者》这篇文章在业界的发酵，石军还获得《纽约时报》、《华盛顿邮报》、《基督教科学箴言报》等美国主流媒体特约撰稿人的邀约。
可以说离开航空技术界的石军，用他那支生花的妙笔，谱写了一曲现实版的东山再起。
当然，石军能再度泛红固然离不开自己的“才华”，但更为重要的是，他这次不是一个人在战斗，而是找了一个合伙人，一个名叫赵黎曼的华裔女作家。
若非如此，石军一个写体制内八股文都费劲的技术宅怎么可能妙笔生花？又怎么可能在穷困潦倒的情况下忽然就联系上美国媒体圈儿的大佬？
这背后赵黎曼出力甚多，就拿石军担任专栏作家的《霍普金斯·全球航空》杂志，就是赵黎曼在一次酒会上把该杂志的老板勾搭到床上最后在高速飙车时谈成的。
那一夜，赵黎曼可是把十八般武艺全都用上了，硬是把一位75岁的糟老头子飙车飙了一整夜。
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