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不当臭狗屎扔垃圾堆也不行，美国国家航空航天局都已经被马斯克和贝佐斯当成羊毛薅的快秃噜皮了。水印广告测试 水印广告测试
等于是说除了那种醉心于研究的老头子和技术怪才外，但凡有点儿世俗牵绊的人几乎都被这些航天新贵们给挖走了。
这还不算，美国国家航空航天局积累了半个多世纪的航空、航天技术，同样被马斯克和贝佐斯薅的是所剩无几。
最好的人，最深厚的技术积累全都没了也就罢了，最最关键的是政府方面的年度拨款还不给力，没人，没钱，就算美国国家航空航天局在如何支棱，也免不了显出老迈的颓势，也就没那个心力去做什么超高音速方面的事情。
完全是当一天和尚撞一天钟的状态。
问题是，美国国家航空航天局还不服老，在史蒂夫·桥本将见到的东西通过共同社的副社长，通报给美国方面后，美国国家航空航天局第一个站出来表示，老子体格子完全没问题，不就是超高音速航天器嘛，只要给钱，给资源，老子三年内就能拿出来。
结果不但人和钱没弄到，反倒是被石军写文章批得一无是处。
没办法，在当下的自由美丽间，石军的观点简直正确到没边儿了，中国腾飞的超高音速亚轨道可返回式航天器就算飞的快又怎样？核心的问题是它打得准吗？
很明显以如今中国腾飞的技术根本就驾驭不了这类超过自身水平过多的技术，既然如此哪还有什么好怕的？
就让中国腾飞去折腾，折腾的越厉害越好，反正那就是个超级无底洞，连美国都玩不明白的事儿，中国腾飞就行了？
拜托，各位，好好动动脑子吧！
于是在自由美丽间的主流媒体对此事的关注度可以说低的可怜，都认为石军分析的很有道理，最好让超高音速航天器成为中国腾飞无限流血的伤口，直到把这个怪胎耗成人干儿才好呢。
相比之下，他们的大中东计划那才是重中之重，一刻都不能耽搁。
所以自由美丽间依旧是接着奏乐，接着舞，歌舞升平的不要不要的。
在其带动下，日本、新德里和欧洲的反应同样不是很大，毕竟老大都没当个事儿，他们这些小弟又能说什么？
然而在主流之外，还是有些人间清醒的人士，觉得超高音速亚轨道可返回式航天器这东西非同小可。
不可否认，最后超高音速亚轨道可返回式航天器距离预定的硬着陆点差了87公里，很有种虎头蛇尾之感，但问题是这样的误差在某些大杀器面前根本不值一提，因为那种爆裂的程度即便相差1000米，照样能把相关区域从地球上抹去。
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