第406章 就是不去(1 / 2)

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现代界经济球化,口是非重要的础设施,每一个沿海国家会异常视。但,并不每一个家都有力建造己需要港口的。

或者资金,者缺乏术,或缺乏足的原材,或者懂得怎运营。

这种情在非洲其明显。

陈零出来一非洲地,指着面的一线,对兰达说:“这我们即投资运的姆巴姆铁矿目,包了一个港,克比港,这个位。”

“这和我什么关?”米达问道。喀麦隆安哥拉间有一距离,个国家经济联并不密

的手指喀麦隆里比港始,沿非洲西的海岸线,朝南动。

“这是赤几内亚,小国家,我没兴……这和加蓬利博维港,现新加坡奥朗集手里,的机会大……个是岛圣多美普林西,以后要承包来就好……”

米兰达住陈零,说道:“你这一往南,个港口想做呀?是不是贪心了?”

零笑道:“不是贪心,是非洲地需要么多的口,这通向世的大门……这边刚果布黑角港,是这个区的大口……是刚果规划的娜娜港,再往就是你安哥拉。”

“安哥拉不用你,我很楚。”兰达说,“你底想说么?”

“我问一个问:这大西洋沿岸几个国之间,铁路或公路连来,可性大不?”陈说道。

陈零在图上划的范围,在地理称为几亚湾沿国家,北边的特迪瓦,一直到边的刚金,安拉一部也算。

2001年,成了几内湾委员,包括日利亚、喀麦隆、加蓬、果布、果金、哥拉等家。委会成立一个重目的,协调几亚湾的源开发,因为这海湾的油资源常丰富。

几内湾有沃特河、日尔河、萨纳加、刚果和奥果河等流,为海带来大有机沉物,经数百万形成了油,世探明石储量的10%位这个海

达跟不陈零跳的思路,说道:“这些国历史上没什么系,基上没有通设施接。以也不大能,原还是因相互之经济和会联系少,没要。”

陈零笑:“我华国有句俗语,鸡犬相,老死相往来,非洲大上的很国家就这种情。”

洲国家为历史的宗主不一样,哪怕紧挨在一,经济系也是常薄弱,相互之可能没航班,有公路,也没有路连接。时至今,没有条横跨洲大陆铁路后路,

“但是,个非洲国家都和欧洲、美洲、洲有密的联系。”陈零续说道,“因为那些地有资本,有技术,对非洲家的发有巨大帮助。”

米兰笑道:“当然是样。邻是穷光,偶尔门可以,真正要大做强,必须靠洲以外支持。找你修路,不是因为们自己力有限,而你这华国人把铁路好嘛!”

“我仅修铁,修港也是很手的。个洛比港为什不给我呢?本拉铁路洛比托口连在起,我肩挑,以发挥同效应,降低成,提高率。”零似乎穷匕见,露出真目了。

安哥拉海岸线长,从到南有几个港。但是零并没要求最的罗安港口,是看上洛比托口,因这个港和本格铁路连一起。

米兰达摇头,道:“,洛比港口不我管。且,已有一家司准备接这个口工程。”

“啊?我看上了个洛比港口……”陈零乎很失

达一时塞,她才只是到安哥需要修好几个口,认陈零肯有机会,没想到零已经了自己想法,偏偏米达还没满足他。

“零,洛比托口由CIF公司责,据已经给一家葡牙公司,我已经能为力。”米达实话说,“另外选个吧……”

轮到米达指着图了。

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