“快装填！这一发可是关键的一发哦！”
少女一边盯着瞄准镜中的丘吉尔VII，一边开口对着优子说道。
“了解~，就交给我吧。”
仗着超能力，少女之前直接在两百多米开外进行了移动射击。当然这也就是在平坦的城市公路上了，要是换成泥地少女可不敢这么玩。总之由于少女之前没有停车，而是采用了移动射击的方式，所以少女的战车现在依旧保持着50k/h以上的速度。
此时T－34与丘吉尔VII的距离，已经只有两百余米。以现在的速度，两车的距离在十秒之后距离便会被拉近到百米以内。
在百米之内，T－34/85的BR－365P击穿丘吉尔VII炮塔的概率便会大大的提升。BR－365P在百米距离上的穿深足足有167，完全可以在正对的情况下击穿丘吉尔VII的炮塔。
少女丝毫不担心会无法击穿，因为少女知道丘吉尔VII的炮口肯定是对准着自己的战车的，所以炮弹的入射角可是说是无限的接近90°。而战车道中也是不存在WOT中的25%穿深浮动机制的，炮弹在靶场测试出来有多少穿深就是多少的穿深。
根据少女的记忆，在很早以前战车道中也是有穿深浮动机制的，只不过由于当年的一场战车道决赛才进行了改动。当年那场决赛也是真理和黑森峰的对决，在比赛的最后真理这边的一辆T－34/76不知道怎么搞的，直接在300外一炮秒掉了黑森峰这边的旗车虎式。
虽然T－34/76使用的钨芯弹BR－354P在这个距离上有着105的穿深，但是虎式的正面装甲也是有着9°的倾斜角的啊，而且实战中的虎式不可能不存在角度。后来一查记录发现那一发的穿深几乎到了25%浮动（上12.5%下12.5%）的上限，达到了116的水平，而当时在系统计算过之后的虎式装甲等效也只有110，于是直接击穿了这辆虎式。
旗车被爆，黑森峰自然输掉了比赛。输掉的黑森峰自然不会甘心，毕竟即便是在苏联对虎式的测试中，T－34/76也要到200的距离上才能勉强击穿虎式，这种300开外打爆虎式的主装甲情况实在是太过魔法。后来黑森峰直接向战车道联盟提出了抗议，再加上之前那些遇到过类似的魔法情况的学校也是对此十分不满，于是战车道联盟直接废除了穿深25%浮动的机制。
废除了穿深浮动机制之后，炮弹在战车道联盟中统一测试出来的穿深是多少就是多少了。
之所以要使用统一的穿深测试结果，是穿深这种玩意在不同的环境下用不同的靶板以及不同的标准打出来的数据千差万别。比如说在靶板阿伯丁，靶板较为质软，而美帝的穿透标准也较为宽松（炮弹打完之后只要靶板透光就算击穿），所以8.KK43L/71直接打出了232的数据，在使用钨芯弹PzGr.40时更是直接打出了304的魔法结果（这个结果也只有同魔法的美帝90HVAP才超过）；而在靶板硬度较高和穿透标准更严格（弹体穿透80%才算击穿）的苏联靶场，这玩意才打了个168的穿深，而在同批测试的D－25T都有167的穿深。
这也不难解释为什么理论上零距离也无法击穿虎王炮塔的D－25T，而在库宾卡的测试中一发击穿了虎王的炮塔。
当然，这也不能轻易下定D－25T的穿深和KK43差不多的结论，毕竟D－25T在阿伯丁的测试也只有201的穿深（当然，在实战中由于大口径炮弹的冲塞效应和崩落效应，反装甲效果是不会差就是了）。或许是KK.43的炮弹由于是尖头所以对质软靶板效果较好？又或者是KK.43在把靶板打透光这方面有优势？谁都说不清楚。
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