为了不惹麻烦，以后所有以为的真实历史人物全部虚化，不要对照历史！
日本在杭城登陆等同于在华军身后释放了一只猛虎，两面夹击，很多军队开始溃败，常委员长下令依次撤退，但是六十多万的军队，没有上下级有效命令，安排顺序，撤退很快变成溃败，日军迅速扩大战果，以坦克为先导，压迫对面的华军争相恐后的逃亡。
尤其是接触前线的杭城，很多老百姓和溃兵顺着新安江往徽城这里逃难。一时间徽城颇有些人满为患的意味。
而身居其中的郭文还在懒洋洋的待在自己的新设立的警备团团长办公室里，舒舒服服的看着报纸，一旁的杨大月从市面上买些应市的水果，洗好之后，一一摆在宽大厚重的办公桌上。
手机商场升到二级后，有了卡车，坦克和飞机，操蛋的是时间限制在1930年之前，众所周知，在30年以前，所有的武器装备基本上都在一战的范围里打圈圈。
轻型卡车不用说，就欧宝，吉斯和标准几种型号，就欧宝和标准拿得出手，吉斯故障率太高。现在政府军的序列里，一方面就是自己购买的欧宝和杂牌型号，还有一些维俄援助的吉斯。
惊喜的最高点，就是发现还有配额的汽油，柴油，这一点让郭文差点乐出屁来。光是这些油就可以让军队彻底转化成摩托化军队。
坦克在1930年之前，除了雷诺ft17，还没有成熟的坦克。英吉利的奇葩，维俄的低质坦克，美利坚和日本的仿制型号，也只有雷诺拿的出手。
到了战斗机更不用说，新出来的单翼飞机，不仅速度慢，同时机动性也差得出奇，甚至不如双翼机。当初在苏城击落的日本88轻爆机就是单翼机，最高时速才200多公里，机动性更是无言以对。更为致命的是自己手里没有飞行员，要知道飞行是一项非常需要理论基础和实践基础的实务操作。需要技术，需要飞行员之间的传帮带，自己就是拿出来，也没人会飞。
外面广阔的操场上不停的传来，士兵的操练声，不仅有“一二一”的队列训练，不时还传来更远一点的地方进行的射击声，这嘈杂的声音不仅没让郭文反感，反而有一阵的踏实感。这年头最有保障的莫过于手里有自己个的武装。
郭文不相信什么同甘共苦的带兵之道，自己的理念就是吃的好，穿的好，给的多。华夏士兵的素质本来就是世界一流，只要有敌方一半的装备就能抗住敌人的打击，这么好的兵员，当然多多益善。
整个徽城四处设立招兵处，自己没有那么大的能量，但自有县民政部门在里面帮忙，各保各甲，招一个人，有一块钱的好处费，前提就是这人被警备团看上，安家费二十块大洋的钩子，不怕你不来。
有钱能使鬼推磨，这话不假，甚至很多保民兵队，都是些地痞流氓，上街抓逃难的老百姓往警备团里面送，收一个就是一块大洋，没有比这种生意更好了。
仅仅两三天的功夫，警备团就有几乎五千人的新兵，一般都是浙省逃亡过来的难民和溃兵。这些人，一方面被人抓进来，进来之后看到二十块大洋的安家费，心也安定了一些，算是硬着头皮当兵，不然没办法，一家老小逃难到徽城这地界，不找份活计怎么生存下去。
这警备团进去给二十块安家费，每月十二块大洋的饷银，即便是嗝屁了，还有三百块大洋的抚恤款，保证一家老小吃喝不愁。
徽州到杭城在华夏算的上富裕的地界，读书人的数量比其他地方多，对军队来说这是一大优势。郭文先选出一批至少上过六七年学的人，练习炮兵，学习驾驶，炮兵本身就是一项技术类兵种。
警备团没有炮营不行，郭文直接提拔一连和二连的炮排排长何义华和黄五，带人新建炮营的营长和副营长，炮营设立四连制，一连为步兵连，负责护卫，其后两个连为炮兵连，装备二十四门德制克虏伯105毫米榴弹炮，十六门克虏伯75毫米榴弹炮，十八门德制88高炮，炮兵营总人数二千三百人，四连是汽车运输队，负责后勤运输，主要装备欧宝改进型。
同时设立炮兵教导队，把一批有经验，学习过的老炮兵，组织在一起，轮流去每个炮兵连队指导，教导队的队长是炮营营长何义华带领。教导队的薪资在炮兵的基础上每月多加十块，炮兵每一周，各连进行一次射击比赛，成绩优异的一方获得二块大洋的奖励。
最后是郭文露脸的时刻，虽然郭文对于炮兵毛都不懂，可是看过寒战，美利坚对华军的炮火打击，美利坚军队采取一种简单且有效的射击办法，就是通过测绘，把战场按照宽度和深度，分割成一个二十米乘以二十米的方格。
前沿侦察兵，确定敌军在哪个空格里，就按照X轴和Y轴，对坐标进行精确定位，最后炮兵按照图标指示的距离和方位，调整火炮的刻度尺，往那个方格里灌炮弹就行了，这样即使不熟练的炮兵也能精确打击。对比当时的日本靠五六年经验的炮兵，自己根本没那个时间去练习。
这一举措还有一个优点就是步炮协同的时候，比较好安排，只要进攻的士兵不冲进打击的方格，火炮就不容易打到自己人身上，对于前线指挥员也是一种解脱。
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