张正凯与结奈花费了3个小时的时间来完成微动力设计项目，其中最多的时间都是用来调试自恰系统，为了测试对武铠机甲的辅助作用，他们甚至都玩坏了两架巴哈特-IV型。
“嘀嘀……嘀嘀……”
手上的腕表突然响了起来，张正凯疑惑地看了一眼后，顿时皱着眉头把微动力设计项目剩余的手尾工作都托付给了结奈后，便将光幕从腕表上调了出来。
仔细地查看一番后，他沉思了一下，便动手在光幕上连连划动起来。
将刚刚完成的两张设计图发过去后，他便盯着光幕上的惊华号框架，暗自希望负责驾驶舱设计项目的两个小组能够接受他的意见。
原来，他刚刚收到的提醒，是选择了框架设计项目统合式方案所带来的额外功能，能对所统合的小组参赛作品进行监视。
这份提醒的消息，内容正是驾驶舱设计项目的两个小组，竟然齐齐把设计规格给改动了。
张正凯猜测他们可能是在比赛规则里发现了点什么，导致两个小组不约而同地选择了将驾驶舱的规格改大了。
这次设计的武铠框架，驾驶舱的位置是处于胸口中间的位置，也是整个机甲装甲防护能力最强的部分。
若是放置在胯下或头部，他也就任由他们将驾驶舱改大了，但是这个位置要改动的话，势必会牵连到其他的部件，可谓是牵一发而动全身。
所以他也只能是画了两幅图给他们，一幅是所能允许的最大规格，一幅是所能允许的最小规格，变相地告诉他们要将作品规格设定在两者之间。
看到光幕右上角只剩下19次的指导次数，他也只能希望这两个小组能够顾全大局，不然他就算是要被扣分，也只能选择比赛提供的通用标准型驾驶舱来代替他们的作品了。
让张正凯欣慰的是，范推之与陶宏光的小组总算是领悟到他的意思，开始重新设计驾驶舱了。
但另外一组就完全没有改动，依然是继续着原来的设计方案，也不知道是没有领会到，还是装作没看到他的提醒。
他叹了口气，要统合整个小组，就是一件非常麻烦的事，总会遇到这种自私自利的家伙，自己若去劝的话，简直费力不讨好，看来以后还是少掺和这种管理的事的好。
从光幕上的武铠框架上，可以看到，大多小组作品已经完成了大半，除了刚刚的驾驶舱外，仅有几组设计作品的规格快要临近标准线了，其他的倒都有按照赛前会议的要求去做。
不过，那几组接近标准线的作品应该也没有问题了，因为现在比赛时间已经过去了三分之一，他们的作品也都大半确定下来了，后面的调试整改，相信也不会再有像驾驶舱小组那样要推倒重来的例子了。
但事实上，他自己也并不对这个临时组成的小组有多大的信心。
按照他一波流武铠的想法来说，只要有微动力系统辅助武铠机甲完成‘拖刀计’，依靠青龙偃月刀发出‘青龙吞月’，还有光脑系统协调整体行动及隐藏大招前的灵能波动，就已经足够了。
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