两天来，蜂子不仅修好了被狗熊损坏的蜂箱，还把蜂场中有关木工的杂活也干了一些。
他一个人，也不说话，只是低头干活，累了，就回屋休息，休息的时候，会闭上眼，谁也不知他在想什么。每次半小时左右，准的跟钟表一样。
防熊坑一天就完成了，在蜂场周边利用自然环境，首先设置障碍，在合适的地方挖一个大坑，四壁陡立。
约摸晚上十一点钟，闻听一声巨响，轰隆一声巨响，然后听到熊发出的吼叫声和挣扎声。一群人急急赶到防熊坑边，见坑内陷一只体长两米多，一身黑亮的长毛，体态肥硕，正在前爪刨抓坑壁，见人们围拢过来，显得更加狂躁不安，猛烈地往坑上冲撞，但无论如何冲撞，显然依一‘熊’之力是无法上来的。
于是一行人就说：“回屋睡觉吧，等它在坑内折腾到天亮时就没有力量反抗时，再进行捕杀，得一张完整的熊皮，并让人备下一个大绳套。
第二天一早，坑边就热闹起来了。
早早就有人备下一条长约二十多米的粗绳，在绳的一头打了个活扣，探下抗去，套住了那头大熊的头脖，只等主家来到，就往上提拉，那熊仿佛已知末日将来临，安静地趴卧着，一动不动。
二个精壮乡邻怕绳被熊脱开，紧紧地拉着绳子，确保绳扣牢牢地拴在熊的脖子上。
野口跟大春来到坑边，周边有些沸腾，人们越围越多，私下里翁翁地私议着。野口冲大春点了点头，坑边瞬时没了声响，大伙的眼睛都盯住大春，看他怎么指挥。
大春在人群中找出八个人，让人们跟在提绳子的两个年轻人身后，还让最后一个壮汉把绳子从一棵大树绕一圈，并叮嘱大伙，拉紧绳子说：“大伙别拉，别松，熊高六尺，坑深两丈，只拉够八尺绳子就够了，可别拉多了。大伙齐声说好。
随着坑口大汉一声起，十人一起用力，协力拉绳，估摸拉直，坑里一响不响众人皆纳闷，坑下怎么会没有声响呢？
绳子拉起约摸六尺时，坑内突然有力量往回拉，大伙急往回拉，这劲一使，就使大了，那熊忽地窜了上来，拉绳的十人个竟全部摔倒在地，那熊上得坑来，冲东南方向的人群冲去。
人群一惊，闪开一条路，那熊拖着长绳，往村外狂奔，摔倒的十个壮汉领着人群追熊。跑出两里路，发现了套熊的绳子，众人见追之不上，就各大自回家。
蜂子站在坑边，这是他第一次见到狗熊，狗熊猛地窜上坑口的一瞬，他就愣在那儿，心想，如此巨大的身躯，在奔逃时竟会这样的迅捷。
正愣神呢，有人拍他的肩膀，回头一看是野口，忙说：“野口先生，对不起，坑挖的浅了些。”
野口笑而不答，带头往回屋，并示意蜂子跟他回去。
回到屋内，野口笑着说：“没想狗熊这么大吧？”
蜂子：“是的。”
野口：“你能用一个坑就陷一只大熊，是很不了得的，至于又跑了，那里拉绳子的人太过大意，没有组织好。再说，熊也是一条命呀，用你们中国人的一句话说，‘阎王爷还不想收他呢？’我们在此地再住三天，然后过江去朝鲜。”
野口坐下来说道：“今天没有别的杂事，我们谈谈工作吧。
交谈中，野口发现，蜂子虽然入职时间不长，只有短短的十几天，但对巡道工作已略知大概。
加之前非常详细地阅读过《铁路巡道工工作手册》，在工作上，野口竟无法再说详说更多。
野口发现这个中国小伙，对事理似乎有种很特别的理解方式。但凡是需要掌握的，一定会下十倍、二十倍于常人的精力去揣摩，练习。就日常的巡道工作来说，有些人要教很长时间，要点也一定能记牢。
蜂子不同，他不紧能记牢，还能遵行。更重要的是还会揣摩前因、后果。
就拿铁路钢轨上的‘白光’来说，他能结合天气、‘白光’第一次发现的日期、‘白光’明显扩大的准确时间，以及‘白光’位置是否是转弯处的受力点等等外因去思考会不会有内部的变化。
野口认为蜂子是个好学徒，难能可贵。
就对蜂子说：“三天以后的巡道，你走在最前面，所有的工作你都可以使用。再有，如遇火车经过，你试着判断火车经过的时间，比如感到火车十分钟之后经过，你就伏下身子，把耳朵伏在铁轨上听听，你一定会发现更多有趣的东西。”
蜂子闻言，对野口说：“先生，怎么个听法呢？”
野口：“每一辆火车，因为运输的任务、车型、挂车数量、整车重量都不同，火车在铁轨上奔跑时发出的声音就不同。有经验者一听，就知道那个是空车，那个是客车，那个是货车，更有神奇的呢，还能听出军列的特别之处。比如运输汽车跟坦克的列车发出的声响就不一样，运送轮式车辆跟军火器材的不一样，不一样的地方在那里呢？在于列车起、停以及震动时，车上被载物回坐而形成的机械音不同。”说到高兴处，野口竟得意地大笑起来。
蜂子问道：“野口先生，什么是军列？”
野口：“哦，哦，哦，哦就是运兵的车，今天不谈业务了，你慢慢摸索吧。”
野口仿佛认识到话说多了，就推说累了。
蜂子告辞，回到房间后细细品味着野口的话，明白了一些其中的缘由。但对于什么是‘军列’，依然是一头雾水。当然，他更不知道是坦克是何物。
第三天，早上5点不到，野口叫醒蜂子，三人准备起程继续巡线，大春送出很远。
第四天，临别之际，拉着蜂子的手对他说：“小哥，我们俩是第一次见面，你在我们家的两天，干了很多我想干但不会干的活，你这么小，就有这么好的手艺，我不会说话，但我心里亮着呢。看你跟我家的两条狗很好，就知道，你一定是个喜欢狗的人，小花月前下了五只小崽，看，我给你挑了一只。”说话间，掀开大衣一角。
蜂子一见小狗崽，眼都亮了，满脸的兴奋。
但只一瞬，就坚定地摇摇头，点头致谢，说道：“初来乍到，还有很多工作要熟悉，不能分心。多谢您的好意。”
野口走过来，拍了一下蜂子的左肩膀说道：“喜欢就留下吧，巡道工更需要伙伴。”
“先生，不行，这么远的路，我还是学徒。”
野口说：“让你收下就收下，我说过的，巡道工更需要伙伴。”
蜂子赶忙说道：“是。谢谢野口先生，谢谢！”
说着接过小狗，放在自己的大衣里。当手接过小狗的刹那，蜂子心头涌上一股复杂的感情，这种感情说不清，也道不明，怪怪的。
狗，像是蜂子的前世情人。看一眼就能安静下来。
小狗在蜂子的怀中温顺的呆着，仿佛睡着了一般，走了好久也没有动静，蜂子心中不安，掀开大衣的领口，一看，那小狗睡得正香，从脚骨的大小来看，应该是20多天，还没有满月呢。
蜂子想，这狗命和人命也有相似之处，未来的路不是你想选那就是那条，而是在冥冥之中，有些机缘早就排好了，就在那里等着你，无法绕过。也只能，随遇而安。
三个人走了几公里，野口说：“我们走到这棵大树之下用餐吧，你抓紧时间吃饭。一会儿会有列车通过这个地方。”
此地，恰好是铁路转弯的地方，一个非常漂亮的圆弧，沿着森林转向了很远。野口拿着锤子回到了铁轨上，用锤子不停的敲击铁轨及附件。
这一带，人迹罕至，每一次敲击，声音都传得很远很远，有时，还会在很远的地方有回音传过来。
野口敲了一下，不多一会儿，他竟自言自语道:“从后方来，是一个载着货物的列车，应该有12个车厢吧。”
不到5分钟，果然一列12个车厢的载重货车从背后轰隆轰隆，开了过来。
蜂子回头看时，那火车刚刚开进圆弧的顶端，黑色的车景，行进在天与地都是白茫茫一片的大地上，只有树林中的树干的颜色与列车是暗黑色的。而火车车头正冒着浓浓的灰色烟雾，飘到天上，又与天际的一片白茫茫连成一片。
蜂子感觉非常的好奇，但是他明白，自己的每一次好奇，都需要用时间慢慢来消化和理解。不要每一次好奇，都去主动询问野口先生，敲击铁轨和很远很远地方，即将开过来的列车有什么关系？
蜂子长这么大，是第1次长久地行走在大雪累积的路面。一路走来，发现在雪地里走路是很艰难的，每迈一步总得很费劲，甚至有的时候有一种很圣洁的感觉，但是在雪地里走路是不几里路程，感觉就像在家乡走出去几十里了。但是一看铁路边的标盘，发现才走了三五里。同时因为雪地很滑，每走一步，脚都要向后褪一下，如此以来，自己穿的袜子，又不合脚，走不了几里路，那袜子就退到脚趾头处，使他狼狈不堪。
晚饭在黑瞎子屯一个朝鲜族的家里吃，这家姓朴，有6口人，男主人约40多岁，头发长得像钢针一样，方正大脸。一脸的络腮胡子，一根根地暴立着，仿佛比头发还硬。
晚饭是排骨馅的饺子。
蜂子头一次吃，一口下去，差点格着牙。原来每个饺子里都会包一小块排骨，用切碎的酸菜包着这块小排骨包起来。蜂子认为这种饺子吃着不错。得得很。
可心里想又，这样包饺子是不是太费事了。东北人，冬天没事还是咋的？
晚上洗完脚，蜂子向野口道晚安。
野口说：“今天心情不错吧，我说看你走路的样子，你们老家是不是没有下过这么大的雪呀？我是生在日本的北海道，我们那里的雪，不比这里小。雪大的时候，几乎都可以没到大腿，有的时候雪特别大的时候，从高处往低处走，打着滚走啊，要比走路省力的多的。”
蜂子回答：“我们河南那里的冬天，尽管也很冷，但是很少下过这样大的雪。我们那里的冬天下一场雪，也很难积攒下来，3天5天也就化了。就是在三九天里，地面上的积雪也不会太厚。不像这里，一到冬天到处都是白皑皑的，下了一场大雪，还没化呢，又下一场雪，后面还有更多的雪，一个冬天积累下来，不知道这雪要积多么厚。”
野口听着一个中国内地小伙说雪，眯着眼，笑盈盈的又说：“今天，巡线的时候，你很好奇吧，因为我每一次敲击，你都在仔细的观察，你一定会有些疑问吧，为什么不当面问我呢？”
蜂子说：“我知道这项工作对于您来说很重要，我害怕询问麻烦了您的工作，再说这一路还长着呢，我想我应该好好的观察，自己用心来学习。”
野口：“很好。”然后目视蜂子，示意他继续说下去。
蜂子：“我觉得，你每一次的敲击都是不一样的，有的时候重些，有的时候轻一些，观测的重点也不同。我想通过这些敲击和声音回传振动的方式，是否能够判断出铁路铁轨上有问题，或者是有松动的地方吧。”
野口笑眯眯着，示意他继续说。
蜂子赶忙转移话题：“您送我的那本书上，对各类故障现象也都有描述，但我还无法和实际结合起来。”
野口：“铁路巡线工作不太复杂，只要用心，你很快就会学会，不用急。每一次敲击铁轨的损伤程度，完好程度，螺丝与螺丝帽的结合是否紧密，还是有松动，确实是可以听得出来的，从这个角度来讲，一个好的铁路巡道员必须要有一支非常灵敏的耳朵才行。我听你二叔说，你的耳朵是非常厉害的，通过倾听蜂箱内的嗡嗡声音，就能判断出来是否要分蜂等。还有，对蜂箱内是否缺氧，花蜜是否要流出来了，你都能听得出来，那么难的事情你都能听得出来，铁路巡道的事情，就更不是问题了……”
野口继续讲道：“……”
蜂子很高兴地听野口向自己介绍一些铁路和火车方面的事情。
野口又说道：“过几天，我们会路过一段路基。那里已经铺设了备用铁轨的地段，到时，你多做些试验，以你的听力，你会有收获的。”
蜂子一到，就可以作试验，得了空闲，就把铁轨上的螺丝卸掉或者拧松，枕木加固或更换。敲敲打打，用心倾听，忙得不亦乐乎。
野口让力工找了一个树桩，放在阳光下，看着蜂子忙活。他看了一下列车的通勤表，知道下午2点，3点49，5点10左右，这里会有列车经过。
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