第113章 T-三十的历史背景上(1 / 2)

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真正大戏来,其实机公司好办,别人做工,给他飞机造企业供相关配件,至还可专门从飞控数化系统域,反这些东西在未来用的上,只要出来了项指标够达到美国际飞航标,就可拿到市上去卖,不管是用和军,反正家飞机司有美承认的际军机照,问并不是大。

种模式世的韩都能够功,我什么不成功?且最关的是这时代正是传统电系统退出市场,新型的大规模成电路超大规集成电为基础航电系的发展兴未艾,完全处幼生期,这个时进军未航空电系统正最佳的期,如这个时不进入,等那些际巨头市场都分完了,就没他世哲什事了,是那些人恐惧各种专壁垒和多的专池以及利陷阱,就能够你折腾欲仙欲

的看看十一世韩国的T-50练机代项目,就会发韩国除没有多技术含的飞机部件代产、飞组装等,飞机上使用的达、航系统、控软件、航空发机等所的关键心技术都被美佬死死掌握在里,韩一点浪都掀不来的,是这样极端不的情况,韩国走出了条适合己的航发展之,更何在这个十年代项新型空技术方兴未的时代。

凌世相信只坚定的照后世成功经走,他相信走出一条合自己航空发之路,要我的型航空子系统旦成功,美国佬西方列套在中飞机公上的三枷锁,会甩去道,那下两道什么呢?剩下的道枷锁,其中一就是航发动机,另一道是F-4战机的终销售释权,动机是道枷锁最重要一道枷,只要道枷锁解开,有的问都会迎而解,三道枷不需去,他都自动的开。

F-4战最终销解释权,就是说F-4战卖给谁卖给谁要美国说了算,众所周美国佬全世界商品不是军品是民品,都会附令他国以接受各种政条件,怕就是的铁杆友英国以色列是如此,这个附的政治件就促了美方加在凌哲头上F-4机的最销售解权。

设凌世最终突了新型空电子统和航发动机力系统,那么第道枷锁不会存,自己能搞发机和航了,难就不会开F-4战机,新设计个新的机吗?如S-27战机,到时这三道枷毛用都有了。

凌世哲目中的来整体划就是大块,型航电统、航发动机S-27,航电统对他说问题大,后的航电统构架管是军还是民的其构模块都全的成,不需凌世哲外在去计和研,只要照他们功经验,先进航空电系统不是时间晚的问

玩意说了,除除软硬技术上问题外,最大的题还是计思路的问题,只要思对了,上的各软硬件题对安雷拉公来说反不是大题,他本来也是搞这的,如凌世哲解决不,其他更解决了。

是航空动机就了,他是凌世的专长,安布雷公司从都没有过这玩,毫无术毫无验,没丝毫积,半导你还有累,这玩意安雷拉是点都没,光是个从哪开始就让你抓

屋里所人都表专注的着他,世哲严的说道:“你们中有谁T-30发动机历史背有多少解?”

……

到他们都摇头,凌世哲道:“来你们不清楚,要不要跟你们家科普下?”

看他一人师的样,王华哭笑得,说:“小,你老刚才是,这美人有没在T-30发动技术转上给我做手脚?没有问的历史景。”

“具然们关心这个,我就告你们吧,在技术他们一手脚都有搞,T-30动机所的资料国人毫保留的交给了们。”

“这……T--30发动凌少你说是一非常优的大推动机吗,既然是推还是么优秀,按理说国人不能把这技术,怕是一都不可给我们,怎么毫无保的给了们?”海华懵,不但他屋里有人都搞懵了,搞不懂国佬这芦里到卖什么

他们一二个小的模样,凌世哲哈的大了起来,福斯特到自己老板在旁哈哈笑,说:“老你一定道这里的秘密吗,难这跟你的这与T-30动机的史背景关?”

“福斯,你说没错,T--30发动机国人肯让给我,跟它历史背真的有大的关。”

“给我们说吧。”

“那,你们看看,T-30发动机代号上称呼,们就应感觉得这款发机的代跟以前国的发机的代都不相,要知美国给动机取代号跟机取的号都一,都是“F”母作为头,向国正在发的F-100、F-101、F-303发动机是以F头,而T-30?是以“T”字头,知这是为么吗?”

……

“不明?那好继续说,除了发机是以“F”字开头,国所有作战飞,除了炸机和击机也以“F\"字母头,像F-4、F-5、F-86刀等,些专门来争夺空权的机动空优势战机美国是以“F\"字作为开,然而“T”开的又是么飞机?”

“教练机。”

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