十八集团军的山东战役，薛岳开始攻击南京外围的战斗，众多大消息掩盖了蒙疆的行动，国内无战事，国外可没闲着，为确保佐世保的航母建造，登陆九州各师发动了多次进攻，几位师长不清楚佐世保有什么，但仅凭精锐的近卫师严密防控佐世保，驱逐了大量日本人出来，以及陈振林下达的丢失佐世保，军法从事的命令中，他们就知道事情不简单。
昭格拉斯一零一坦克师和于学忠四十四师攻克佐贺后，以北部筑紫山地作为依托，构筑防线，由四十四师驻防，一零一坦克师在四十四师一部协防下，控制着东松浦半岛，在济州岛空军支持下，两师防守毫无问题，但也不敢轻易继续北进，以免拉大了和佐世保的距离。
在他国领土上作战的种种弊端已经显现无遗，谢俊十二师完全陷在长崎、鹿岛，主要任务不是防守，而是看管好长崎港，控制住在这一片区域的日本人，佐世保一线的日本人，都被近卫师驱赶到鹿岛，构建了几个大的集中营，谢俊已经腾不出手，也腾不出兵力，好在这些日本人还算听话，没给十二师造成更多麻烦。
空降佐世保的一零五师也仅仅前出到有田町，弥补了佐世保到佐贺这一真空地带，基本上，从长崎上岸的四个师和一零五师，已经失去机动和进攻的力量。
情况在第六、二十九师攻克熊本，第十、二十师放弃登陆的九州南部后大为改观，孙进贤第二十师驻守熊本，并朝东、北两个方向派出小股部队一点点清理，到十一月，已经将控制线推进到阿苏山、国见山一线，其余三个师一路北上，连克防守薄弱的大牟田、山鹿，最终拿下久留米，至此，南北两线登陆部队在久留米、佐贺一线会师。
十一月二十日，一零一坦克师、第六师、第十师进占已经满目苍夷的福冈，一万多武装平民和一千多日军防卫军根本挡不住蒙疆坦克的攻击，发动几波自杀性进攻后，福冈成为蒙疆占领区。
拿下福冈，蒙疆九个师控制了从熊本到福冈一线西南方向九州一大个半岛，卡住福冈和久留米、佐贺，基本就已经确保了佐世保和长崎的安全，而战线也迅速缩短，陈振林从大连飞往佐世保，和特木得、卫立煌汇合，将司令部正式放在了日本国土上。
卫立煌是在十一月初才从鹿岛前往佐世保，他也不知道佐世保到底有什么，只是接到李保国和乌日娜的汇报，说是船，船有那么稀奇么？等到了佐世保一看，目瞪口呆，心头不由得阵阵激动，军舰，蒙疆的军舰！
不仅仅是三万五千吨的航母，在佐世保，还有长崎造船厂转来继续建造的阿贺野级轻型巡洋舰一艘，秋月级驱逐舰两艘，完工率都已经达到百分之七十，方玉华计划将秋月级驱逐舰已有的高射炮、雷达拆除，鱼雷发射器和深水炸弹保留，声呐设备暂时保留，准备建好后开回大连造船厂，装雷达，如果对空导弹能行，将加装导弹，不行，再考虑。而阿贺野级轻型巡洋舰则准备按照现有设计完工，作为早期护航和训练用舰。
佐世保让蒙疆解决的不仅仅是几艘军舰那么简单，舰体设计、武器系统、动力系统都是蒙疆技术薄弱之处，尤其是动力、鱼雷、声呐等技术，蒙疆几乎是空白，虽说这个年代的军舰技术还不是高不可攀，可要是没有参考借鉴的技术，蒙疆要想一步步自己来，就不是十年八年的事情，技术带来的财富，才是无价的，这也是佐世保重要之处，没有空袭，没有大规模攻击，不甘心的日本人替蒙疆保留了大量的技术资料和产品，也难怪方玉华等人到了佐世保，立刻陷入不眠不休的境地。
不得不承认，日本的舰船技术超出蒙疆太多了，哪怕是在美国学习几年，并带回来大批技术人员，方玉华等人依然还是小学生，三万多吨的日本航母，加上各种各样的设计图纸，很多知其然不知其所以然的地方豁然开朗，何况这里还有大量以前保留的数据和图纸，极大的弥补了理论不足的问题，可以说，佐世保获得的一切，让蒙疆军舰技术至少跨越了三十年的技术发展。
在大连造船厂的史料中，前往佐世保是具有里程碑意义的大事，方玉华等人得到一个巨大的宝库，而日本造船技术和美国的差异，也让他们有了对比分析的对象，如果说早先设计的航母是完全纸上谈兵，那么，再次修改的设计方案和上万的设计图就已经有五六成把握了。
也正是在佐世保，建造人员和准备建立的海军将士对舰队的认识达到一个升华，舰队不是简单的几艘军舰拼凑在一起就完了，互补和搭配非常重要，尤其是辅助舰艇，日本和美国有各地港口补充，辅助舰艇都必不可少，蒙疆这样现在仅有大连港、锦州港的海洋力量，其辅助舰艇重要性更加重要，否则天山号连黄海都出不去。
驱逐舰建造计划被推后了，方玉华带人在佐世保借助日本人的图纸，完成了第一艘海上补给船的设计，第一艘海上医疗船的设计，并开始在大连造船厂建造，为此，锦州港建立了船厂，接替大连造船厂建造货轮，遥望上海，方玉华第一次给赵子赟发去电报，希望在军事上，能够考虑早一天占领上海，那里的造船业，让她眼红异常。
也幸好有蒙疆黄金一代进入各行业，建立强大国家的梦想让他们付出了能付出的一切，“让青春在梦想中燃烧！”这是大连造船厂和佐世保船厂四处可见的标语，并延伸到蒙疆各处，无数年轻人为这句话奔赴几大集团最艰苦的岗位，尤其在佐世保，甚至影响了护卫这里的士兵，他们没有任务时，都在船厂帮忙，没技术，但他们有力气！
在蒙疆占领九州期间，佐世保成为不夜城，尤其是在日本投降后，这里也成为整个日本工业最发达的地方，为了造船，方玉华甚至建立了新电厂、新钢铁厂，而大功率蒸汽轮机早期几乎都是在佐世保完成设计，并建造的。
出了几艘军舰外，方玉华等人还在佐世保完成了七艘缴获的日本货轮的改造，以至于这里一度人员超过了在大连的一倍多。
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