第三百三十章 重卡上的汽油发动机?(2 / 2)

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要产压力达135p压力对压没有要求非高。

统的凸轴高压也才60-70p的压力已,高共轨系的要求到135p,不设计这东西,石还算道,制是有些烦,外的许多业是到到这点,不过现王石手有了运10的飞制造团,那里有不少密的加设备,别是涡发动机制造这叶片都作出来,搞个150p高油泵,全没有题。

于说寿,这材王石可根据四年后的熟技术料设计来的,加没有题。

些资料跟涡扇8一起划了最高保密等,得到国家的护。

单说了下高压泵的构,王石始介绍高压共系统的作原理,“高压泵将燃加压送高压油(蓄压),高油轨中压力由控单元据油轨力传感测量的轨压力及需要行调节,高压油内的燃经过高油管,据机器运行状,由电单元确合适的油定时、喷油持期由电控制的子喷油将燃油入气缸。”王石边说,绍到的件也会了一下。

“共系统与前以凸轴驱动柴油喷系统不,共轨柴油喷系统将射压力产生和射过程此完全开。高油泵的力达到150p,而我现在的朝动力高压油压力也60-70而已,两者相很大。”

说完原理,石看着良朋问:“各数据出没?”

“都出了,数达到了计要求。“

就打印来吧。”王石说

测试资的数据,王石等了从西电子科大学杨授那们研发团研发出的各个感器过,就开装车测

这是最的产品,只王石己知道。w.knsh

个秘密厂棚里,摆放着盘车架轮还有驶室等,还有一崭新的压共轨统发动,现在石要把装到重是开始试。

边是服部的众

动机吊上去,有驾驶一系列工作都属下来成后,石开始各个不的传感装各个置上。

“这个油门位传感器,安装在驶室内司机脚板上,油门的置传给脑,电来控制控喷油上的电阀开启小来实供油量多少实加速,后高压轨系统加速更轻便,跟没有力一样。”王石边安装边说道。

接着讲边装,把凸轮位置的感器、门位置感器、气压力感器、油压力感器、油温度感器、却液温传感器、大气压传感器、进气温传感器、排气背器等都排完成。

一切备完毕,一台装更先进高压共系统柴发动机唐朝重就出现工厂的试场地。

专门新产品作的消器,让动机的音更小,跟旁边传统发机相比,效果更明显,来了不员工的意。

“什么时咱们厂出一台车车装卡车上?”员工一听这音第一猜测就汽车发机。

“不会吧,重卡也用汽车动机,得起来,是不真的。”

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