蓝色梦幻都市的名称，不会是为了追求什么人的奢华梦想而来。
事实上在170座高150百米的商贸大厦，500多座超过20层的社区大楼，形成市区内环核心的一种繁华大都市商圈格局面前，没有人会怀疑这不会是很多企业家，艺术家，哲学家和雕刻绘画大师的梦幻都市。
它密如蛛网的城市高速公路，棋盘格子一样密集交错的城市社区马路。
到处都能看到顶级跑车和奢华的商务豪车，从宽阔平整的街道上静音开过。
路边是很多知名的城区老店，老餐馆。
很多投资上几十亿的宾馆和会所前厅大门，都气势浩荡的面对着城市的街道。
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蓝色梦幻都市，就从38种顶级跑车，72种商务专用车的总销量来论，这都是一个出手很阔卓人群集聚的大都市。
每年总计5000辆名贵私家车的销售，都事实彰显了这个城市有钱人很多。
今年元旦刚过，新上市的，价值260万宝石蓝法迪娅跑车，就开始在城市的街头露出了它的靓丽身影。
去年大都市，流行火翼鸟凯迪拉克轿跑，价值从标配的180万，到中配的250万，豪配的398万，在网上厂家推行预购时，就被人抢购一空，限量产出的10000辆。
最终没有抢拍到手的名车爱好者，还不得不从贩卖拍号的人手里，以30W到50W的价格，拿到取车的号牌。
今年，以赛道方程式各种比赛，稳居前3名著称的跑车生产厂家，法迪娅，推出了蓝色精灵公主型跑车。
这款车型以宝石蓝为主基调色，以惯常的，赛道车流线型车体为主线，其灵活的方向指数，四驱轮胎卓越的抓地性能，秒瞬加速的优秀跑车属性，和前八强的诸多跑车商，在争夺每一年的前一季度销售市场。
事实上跑车市场忽冷忽热。
以往遇到航天工业部的某些挂靠厂家，推出新款的民用小飞型器，地面的跑车行当，就几乎没有超越3位数的订单。
任何行业都是须要有一个先决条件——市场。
其实就是消费群体——客户。
而城市当中，诸多的企业和集团，在席卷时代风云，在大规模的商业运转中。
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去年下半年，几乎80%的集团扑街，98%的中小企业面临关门和事实上的倒闭。
二手车市场，整个星际联盟出现了一次从未见到的逆流。
所有名贵跑车，豪车降价打折到6。
售价几乎无限贴近民用私家车中等水平。
这其实是生产汽车的厂家，已经面临资金回笼的崩溃边缘。
它们不得不考虑资金回收而不是盈利问题。
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因此，今年的宝石蓝法迪娅跑车，原定价为360万的，居然以260多万就可以入手。
自然客户去取车时，商家会严肃的说：“车价已经这样低了，以后没有厂家的免费售后，修车，更换零部件都得自己花钱。”
这其实就意味着自己开车就得当心点，完全撞毁的车，厂家不会以旧换新的，自己还不如重新买。
豪华奢侈的品牌，其实价格昂贵，买的就是它的售后服务。
客户购买的就是它的奢华享受。
事实上其余的商品，它之所以便宜，在于它的消费性质系一次性的。
看起来价格低的东西，实际上没售后保护，它其实没有长远保质价值。
私家汽车，是一大件消耗品。
因此很多普通民众，是不一定能接受它的巨大消耗数值。
购车简单，但是后期保养和消费，五年，所有费用等于是再买一部车的价格。
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