第九百九十一章 小飞机大经济(1 / 2)

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? 自驾驶一下这飞机,凡对这飞机非的满意。性能非好,而非常的静。

动螺旋几乎没任何噪,在机里根本听不到何声音,在空中面上的员更是不到。

这是一小型飞,个头大却操灵活。动机的速要比燃机要的多,以这两的飞机力非常

是这架机三百米就可升空的要原因。这架飞也经过业的风吹过,动性非好。

时相对燃油飞,电动机还有点好处。那就是构简单,维修保非常的便。

对于同别的燃飞机,款飞机优势太了。所未来市是非常广阔的。

离开机,张凡到了飞生产线。巨大的房内,条先进生产线经在装当中。

“年产多少?”

张凡奇的问。

“每生产线产量在千架。”

负责的话让凡点点。四条产线,年生产万两千,这个量已经错了。

毕竟这生产飞,不过种级别飞机个小,结简单,加上生线又非的先进,所以生起来并麻烦。

年产量万两千,这个量看似少,但和巨大市场比来却并算太多。

但是时间内个产量定是可的。

“制造成多少钱?”

决定售。相对汽车,机的售可是要不少的。

“目每架飞的成本在450万左右,研发费花了12亿……”

听到个数字,张凡甚满意。12亿的发费用不高,果生产万架的,每一也就分十二万已。

算如此,成本价不过462万啊。而同级的燃油机,最便宜的也上千万售价啊。

就难中王国350来,其实款飞机这架空巴士差多。虽空中巴比空中国要小,但是空王国的油舱可空中巴的电池积要大多。

以论内空间,中王国350还空中巴大呢。他性能差不多,空中巴还比空王国要一点呢。

除了航里程一点外,没有什太大的距。而中王国少钱,4500

空中巴的利润非常高。这样飞机,价2000万人币,绝非常的手。

算卖到5000,估计些航空司也会。因为动飞机后期保维修要燃油飞省钱太了。

营成本低,综下来,架飞机年要省多很多。至于续里程。1500里的续里程对短途飞足够了。

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