刘群发现5号车厢里的烟雾越冒越大时，当机立断，迅速向张警长、车辆乘务长进行安排道：“根据目前的判断，一是火源点不明确，我们无法迅速进行切断；二是阴燃现象很严重，且愈来愈危险，烟雾越来越浓。
所以，作为消防小组的组长，我命令现在准备进行列车分解工作，将冒烟车厢和前后车厢分离，这是因为火车车厢的内部空间狭小，高度较低，窗户密封，烟气很难释放到车外，烟气充满整个车厢的话，就会很快向其他车厢蔓延，而车内人群拥挤，氧气供应不足，加上车内的可燃材料不能充分燃烧，所以会释放出大量的有毒气体。
另外我们的列车像一条长匣子，如果消防官兵到来也扑救困难，车厢内部是一个比较密闭的空间，救援人员很难快速进入车内进行扑救，分解列车也是为了便于消防救援部队快速到达火情的现场，快速施救。所以分解列车也是必须的步骤。
乘警负责维持车内秩序，同时要建立警戒区，任何人不能通过。迅速向5号车厢知情旅客调查取证。
车辆乘务人员迅速通知司机，列车火灾，火势较大，需要分解列车，请司机密切配合。现在各就各位，按照原来的分工进行！”
说完，刘群也迅速拨通了列车所在局集团公司的客调电话，简要汇报了现场情况：“K18次列车为了确保安全，需要分解列车。请客调协调，该区间内不要放行列车。”
刘群大声对车辆乘务长喊道：“迅速下车，准备分离车辆！”
同时刘群又安排章岚带着三名列车员和一名乘警、一名协警到4号车厢，确保2、3、4号车厢这三节硬座车厢每车厢两人，由章副车长在这三节车厢上，安抚旅客，维持秩序。
车辆乘务长迅速，从5号车厢的车门下到了车下，按照列车前进方向。将起火车厢后部未被蔓延的4号车厢和5号车厢之间的联结装置摘开后，向刘群进行了汇报。
刘群在对讲机内大声说道：“4号车厢王蒙蒙迅速锁闭，4号与5号车厢间的端门，并在端门处值守，严禁旅客下车。派去的另一名列车员巡视车厢，向旅客作好解释、说明工作。”
车辆乘务长站在线路上对司机喊话：“起火冒烟车辆已经和后部车辆摘开，请向前开行50米左右。”
“K18次司机明白！”
刘群又使用对讲机向1号行李车、2、3、4号硬座车厢列车员发布指令，准备拧紧手机动机。
一名检车员在车下确认手制动机拧紧状态。
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