管事说完后，整个机舱集控室里瞬间安静了下来，所有人的目光都看向了管事，虽然此时每个人都有各自的想法，但是大家心里都清楚管事开这次会议真正的目的。
“首先我开这次会议的目的不是针对某些人，我只是有事说事，希望等会不要产生误会和矛盾。我来这艘船上已经有一段时间了，在这个一段时间里我发现了我们船上的以前遗留的恶习至今还在，尤其是机舱部门较为严重，当然在这里我不是说甲板没有，只是相对而言机舱确实比甲板要严重一些，说这里我不是怀疑咱们机舱管理问题、更不是质疑老轨和大管的管理能力。说到这里我们船员也知道，有时候一个船上的生活作风和工作纪律是本船长久的生活环境造成的，有时候船好像也是有灵魂的，就在他造好下海的那一刻就注定了他的以后的习性。
说到这里可能有点迷信了，但是让人特别奇怪的是一艘新船以后的整体风格和习性和第一任船长和老轨特别的有关系，就像烙下印记一样、无论以后在怎么换船长和老轨始终都改变不了，所以咱们船员都说跌打的船上永远留不住每一个人的印记。
有点跑题了、我刚才说这么其实是想表达，我也知道有些长久积留的问题，不是一任两任船长和老轨管理能力的问题，前一段时间我确实太着急改变，反而有点适得其反、这个错误我承认。但是新出来的问题我不能不管、也不能不着急，如果不及时处理那么新的问题就会变成老的问题。
接下来的话可能要得罪人了，所以我在重申一下我只是针对问题不是针对个人，希望等会点名批评的人不要心存怨恨更不要误会。
先谈起我们机舱的上下等级的问题，我们机舱严重缺乏服从安排、听从指挥、尊重领导这一层关系，这一点我不得不说老轨和大管这两位机舱主要领导人有管理失职的责任。”
当管事说到这里的时候、除了老轨和大管所有人的眼光都整齐的看了一下他们两人，让大家意外的是管事居然敢这么直接点名批评机舱最高领导人的老轨，但是更让大家吃惊的是，大管明显是站在管事这一边居然也挨了管事的批评。
此时坐在桌子上的老轨和站着的二管心里却都很清楚管事连着大管一起批评这一招真是厉害呀，而二管心里更是明白管事这是在为等会整周鑫做铺垫，连老轨和大管都被点名批评，那么等会无论我怎么批评你一个技工兼实习三管都不过分，想到这里二管不自觉的看了一下笔直站着的周鑫，也是希望周鑫可以忍的住。可是二管绝对想不到的是此时周时心里只有一个念头、我要揍人！
管事点名批评老轨和大管后还故意停顿了一下，其实这一个停顿就是让在场的所有人都有一个短暂的时间去想、去意外、去吃惊自己居然敢直接点名批评老轨和大管。管事心里非常清楚如果刚开会就点名批评周鑫不仅效果不好也会难以服众，更会落下故意整周鑫的口实，但是有了这一招不仅能让老轨没有理由和借口去反驳自己，更有了一个结实的铺垫去整接下来的周鑫。
“领导者对于执行力的不够强硬就导致了下层职员的不受约束而有点肆意妄为，当然这是领导者一部分的责任，但更多的是下层职员对于规章制度的藐视，还有唯我独尊不服管教性格。说到这里我不得不说说咱们机舱人员里面最有个性的周鑫这个小伙子。”
当管事说到这里的时候，周鑫的左手不自觉的的紧握了起来，旁边的技工长和三管立马就紧张了起来，生怕周鑫在失去理智上去和管事动起手。而二管和老轨两人非常默契的相互对了一下眼，仿佛双方心里都知道对方在跟自己表达什么。
接下来的十分钟时间里，管事就不停说起最近周鑫怎么不听管教、不服上司安排，这些虽然管事说的很直白，但是言语间并没有说的太过分，这让周鑫有点怒而不为。
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