在整顿押送设备的警卫和孔氏员工时，刘郧才发现自己的部下，在不知不觉中已经超过了二百人，如果加上贾琏与自己的话，高达213人，除去20个工程技术专家，再将孙志雄等，十多个痊愈的伤兵编入后勤排，就可以汇编为五个警卫排和一个后勤排。
多出来的警卫排，正是巨蟹战艇上的船员，大多是非战斗人员，对于巨蟹战艇有很深的感情，围着已成废铁的战艇残骸，哭得死去活来，刘郧一时大为感动，对于拆毁战艇有几分后悔。
刘郧犹豫了很久，才将他们改为自己的亲卫队，由战艇的船长贾琏任队长，告诉他们等川西县与涪城的铁路修通之后，会重建巨蟹战艇，而且不是一艘二艘，而是一支十多艘的内河舰队。
除去戴莱特和李汉斯的武装探测队外，还有张斯理的运输中转大队，下辖二个警卫排和后勤排，以及三辆装甲运输车，与方殿军的仓库守备大队，共同管理所剩下的炼钢设备和各种物资。
最后随刘郧去西川县的人员，只有七八个技术员，贾琏的亲卫队，以及一个兵工厂警卫排，所运送的物资包括，小型炼钢设备与发电机组各一套，蚂蚁合金一百吨，外加装甲运输车三辆。
三天很快过去，继续西进的队伍即将出发，袁琪儿的伤势基本痊愈，只是精神有些萎靡，好在对于行动没有太大的影响，刘郧也放下心了，不用再考虑袁高手伤势，以及去不去川西县的问题。
有三辆装甲运输车加入，为通达公司减轻了最大的负担，不用再考虑几个重磅钢件的运输问题，那可是重达十来吨的大钢件，对于还在驮马阶段的运输队伍来说，根本就是一个灾难。
整个西行的运输队，以通达公司经理马兴驰为队长，人手高达二百多个，骡马三百余匹，特制的双马大车一百多辆，这种大车最高可以装载一吨半的货物，就是速度慢了些，也让刘郧叹为观止，直让美国最新型的载重货车（十轮大汽车）无地自容。
然而随行的人群中，除了刘郧一行人外，还有这个时代的特产，专门从事保卫工作的镖局人员，有正副镖头三人，一众镖师十来个，一路边走边喊，什么“合字号，四海兴隆”。
运输队伍刚出安昌镇，马兴驰就带来一个和尚，此人是一个行脚僧人，年龄大约三十多岁，面目慈祥而和善，言谈举止沉稳有度，一看就是修炼有成的高僧，曾在涪城的报恩寺受戒，法号三论，人称三论大师，长期在涪城到松潘一带行走，对于安县到川西县，路况和行程很熟悉，所以被通达陆运公司请来当向导。
刘郧一看到三论大师，就觉得很投缘，而且此人对于西行之事了如指掌，于是就借着打听沿途路况的由头，与此人多番接触，谈得兴起，还想请他上运输车休息，大师却只笑不语，继续健步如飞，竟然不比装甲运输车慢多少，搞得某人很郁闷。
就是不知为啥，刘郧有一种直觉，隐身状态的袁琪儿，在三论高僧刚到的时候，就被他察觉到了，可能不想多事才没点破，而袁大高手对他似乎也有意见，见到高僧不愿意搭车，反而还有些高兴。
好在刘郧不是小孩子了，没有为了跑赢三论高僧，故意将装甲车开到最高速的想法，因为还要考虑整个运输队队伍的速度，所以运输车的速度，也就10公里每小时，比正常人的步行时速，还是要快上不少，好在速度慢，有速度慢的好处，安全而平稳。
早上七八点钟从安昌镇出发，由于这个时代的西部山区道路，根本没考虑汽车的通行能力，所以都是顺着蜿蜒的山势布线，路途远比后世的公路要漫长得多，外加许多都是土路，行走运输队直到中午时分，才到北川县的曲山镇，立马迎来第一个考验。
曲山镇位于三岔口，是安昌镇去平武县，或去茂县的分路之处，尤其去茂县的话要越过一座大桥，特制的双马大车没问题，就是驮着重物的装甲运输车，高达三、四十吨，过去实在是有困难，智脑建议刘郧，干脆用蚂蚁合金修建一座钢桥算了。
如果钢铁充沛的话，刘郧倒真想这么干，可以一劳永逸，可惜这些为数不多的合金，是他在川西县开基立业的本钱，如果就这么用了，以后怎么办，难道真靠手中这点炼钢设备起家。
↑返回顶部↑