大海心里很高兴，正准备离开，却停住了脚步，很明显，女人不会这么无私，估计她们是在试探大海，于是大海不为所动，还是在那里敲门。
过了半个小时，经过大海不停的敲门和示好，里面终于把门打开了，一开门，阿梅就把大海拉进来，然后用力的抱住大海，阿霞则从背后抱着大海，＂我们多怕你真的去找阿敏啊。＂
＂活该，让你们试探我，说说，是谁的鬼主意？＂
＂是阿梅啦，不过你回来之前，我们俩有给她们打电话哦，他们都同意我俩试探试探你。＂
＂胡闹嘛，我还是赶快给她们打电话吧，要不然她们都睡不好。＂这晚大海又享起了久违的齐人之福。
1984年1月11日，香港政府运输司施恪向立法局提出，批准的士加价的同时，增加的士牌费及首次登记税，并即时生效。的士行业全无反对机会，引起业界强烈不满。运输司更表示不怕的士司机抗议，令传媒及市民亦同情的士业，新界及市区的士先后进行为期3日的罢驶抗议。
1月13日，全港的士进行罢驶游行，令全香港多处道路挤塞。当时的士业邀请钟世杰作代表面见立法局议员，向他们陈情。晚上，被的士泊满的旺角弥敦道一带有人乘机闹事，在商店进行抢掠及破坏，又推倒街上汽车，掷石及在垃圾桶放火。结果需警察机动部队需要发射催泪弹镇压，署理港督夏鼎基、港府各高官及香港警务处高层在电台及香港电视广播呼吁市民保持冷静，骚乱至凌晨才告平息。
事件造成28人受伤，警方当晚共拘捕150人，的士业立即暂停罢驶行动，以尽快回复社会秩序。政府亦对的士业让步，结果在1月18日，立法局召开特别会议否决增加的士税项。
1984年的香港以这样一个局面开局了，也许预示这这一年的香港不太平静。
这天，徐可找到大海，和大海谈起了吴雨森，说起吴雨森去年就被徐克拉倒了巨浪影业，大海很是奇怪，因为他竟然不知道。
＂阿森想去宝岛发展，可是公司有违约金，您看是否能免了？＂
＂阿森要走？为什么啊？＂
＂他说自己陷入了创作瓶颈，想换个环境。＂
＂这样吧，你约下阿森，我们晚上见下面，我记得以前看过他的一部电影，拍摄的不错啊。＂
这晚，三人在巨浪酒店见面了，
＂二位的电影我都看过，我对二位对电影的理解很是赞赏，不知道二位有没有听说过子弹时间？＂
二人表示没有。
＂迈布里奇曾使用放在赛道上的照相机给奔驰的马拍照。每个相机都由一根横过赛道绷紧的绳子控制。当马跑过的时候照相机快门被触发。最初的目的是为了解决一场由加利福尼亚州长提起的争论：是否动物的四条腿可以同时离地。后来他把这些照片合成一套原始的动画，方法是把这些照片放到一个在光源前面旋转的玻璃盘上。＂这是大海来之前特地查的资料。
＂你们说说，如果我们能在电影里把一颗子弹飞行的轨迹拍出来，然后拍摄一部枪战片，我看就翻盘邵氏的那部《英雄本色》好了，效果会如何？＂
＂哇哦，太酷了，阿森，我们一起弄这个吧，弄完拍部片子看看，实在不行你再去宝岛。＂
＂行，这个想法真的是天马行空，我已经迫不及待的想去实验了。＂吴雨森这时候松口了。
＂什么时候开拍《英雄本色》，我要去现场学习学习啊，来，我们为找到了彼此共同的目标而干一杯吧。＂大海提议道。
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