新德里时间上午八点，直飞伦敦的航班准时起飞。
因为是向西飞行，所以八个小时后，航班到达伦敦希思罗国际机场时，为格林尼治时间上午十一点。
航班起飞的时候，散发着油墨味的晨报已经放上了新德里大街小巷的报摊。
已经印成了白纸黑字，只是扩散开来还需要时间。
大概九点钟左右，孟买的一家电视台率先报道了相关事情，即印度国防部的招标过程中存在严重的腐败。
为什么是孟买，而不是新德里的电视台？
很简单，这是陆军的装备招标，而孟买是印度海军的老巢，且孟买当局对新德里不是很感冒。
电视台公开报道，就像捅了马蜂窝一样。
短短几个小时内，印度各地的电视台都转播了这条新闻，而且在印度的网络上也出现了大量消息。
事情来得很突然，没有半点征兆。
宪兵到来的时候，拉贾尼刚刚收到消息，正准备跟亲信副官打电话，不过没有必要，因为副官已被宪兵控制。
随后，拉贾尼被隔离关押。
与此同时，宪兵部队查封了拉贾尼的办公室与住所。
因为涉及到军方高层，还是国防部采办处主管，所以跟警方没什么关系，连法院都说不上话。
在王栋等人乘坐的航班降落的时候，消息已经扩散到了国外。
只是，西方媒体对此事的关注程度并不高，按照一家英国电视台的评论，这在印度根本不算新闻。
印度每年拿几十亿、甚至上百亿美元进口军火，而且由国防部一手操办，不出类似问题才是怪事。
在报道此事的时候，英国电视台的主持人提到印度购买“阵风”战斗机的事。
虽然没有明说，但是强调了花80多亿美元购买36架战斗机，言外之意就是负责采购的印度官员拿了回扣。
当然，英国电视台旧事重提，也是别有用心。
原因就是，EF2000参与了印度的“中型多用途战斗机”招标，而且由英国主导，呼声一度最高，被认为最有可能中标，结果却被印度拒之门外，而在恢复该项目之后，印度就选择了法国的“阵风”。
单纯从价格来看，EF2000并不比“阵风”贵。
此外，“阵风”之前从来没有获得过海外订单，而EF2000已经出口多个国家，比如沙特与科威特。
用英国电视台主持人的话来说，从来不看价格，只求最好的沙特选了EF2000，足以证明这种战斗机的优秀性能。
至于多用途能力，EF2000在也门战场上的卓越表现就是最好的证明。
当天下午，印度官方才发表声明。
内容不是很多，只是宣布已经对新闻媒体报道的丑闻展开调查，并且在第一时间控制了主要当事人。
其实，这个时候，印度当局已经掌握了确凿证据。
在拉贾尼的住所，宪兵找到了那辆路虎越野车，并且在车上发现了一个微型无线电信号发射装置，确认是间谍设备。
虽然在开会来之后，拉贾尼从来没有使用过这辆车，但是有理由相信，他在收受贿赂之后提供了与招标有关的情报。
当然，关键就在那个发射装置里面。
只要参与调查的人员多用点心，就能找到发射装置里的一块储存芯片，准确说是缓存芯片。
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