在山地作战，直升机是最理想的运输工具，很多时候甚至是唯一的运输工具。
其实，一直以来，巴基斯坦陆军都非常重视航空兵，而且在采购通用直升机的时候，首先考虑的就是升限。
显然，这就是针对克什米尔。
只是，巴基斯坦陆军确实太穷了。
面对庞大的印度陆军，巴基斯坦陆军那点有限的经费，首先得保证装甲部队，也就是采购坦克、战车与火炮，然后是野战防空，接下来还有远程炮兵，而直升机的地位，明显排在了最后。
为啥？
克什米尔的地形，同样限制了印度陆军。
如果说，巴基斯坦陆军都无法在克什米尔发动进攻，那么从地形相对较低的南面出发的印军，就更不可能发动进攻了。
既然印军在这边没有多大的威胁，那么为什么要花巨资采购直升机呢？
要知道，在陆军的装备中，直升机是最昂贵的一种。
当然，巴基斯坦陆军也采购了一些直升机，只是数量不是很多。
此外，在与欧美国家疏远之后，巴基斯坦也很难通过正常途径获得像MH-60之类的先进直升机。
王栋他们来到巴基斯坦的时候，巴基斯坦陆军有200多架直升机。
可惜，只有不到20架能够飞上克什米尔。
为啥？
其他直升机的动力升限都不够高。
受到伊拉克内战影响，加上巴基斯坦空军与海军都在转型，所以就算巴基斯坦陆军手里有钱，也买不到欧美的直升机。
俄罗斯的直升机？
显然，想都不要想。
不是说俄罗斯不肯卖，而是俄罗斯根本就没有适合在克什米尔活动的直升机。
在中型通用直升机中，俄罗斯能够拿得出手的也就只有Mi-17，而这种直升机的动力升限才3000米出头。
关键就是，发动机的剩余功率太小了。
在3000米以是的地区，Mi-17的有效载荷甚至不到1吨。
其实，巴基斯坦陆军采购了一批这种直升机，只是部署在南部，根本就没有想过要用在克什米尔。
那该怎么办？
找华夏帮忙？
虽然华夏的Z-20已经研制成功，而且其设计指标非常高，充分考虑了在高原与高海拔地区的作战需求，很多都是冲着MH-60去的，但是Z-20还没有获得配套的发动机，临时使用的发动机存在功率不足的问题。
也就是说，最初生产的Z-20同样不适合在高原使用。
其实，这也是巴基斯坦在跟华夏进行谈判，却没有就引进Z-20达成协议的关键。
所幸，在去年，Z-20终于定型，准确说是获得了配套的发动机，而且发动机的生产问题也得到了解决。
巴基斯坦陆军在第一时间向华夏提出了采购请求。
可惜，谈判一直都没有取得进展。
为啥？
Z-20在投产之后，首先满足的不是华夏陆军的需求，而是华夏海军的需求，即首先量产的是海军的反潜直升机。
可见，华夏海军对反潜直升机的需求迫切性还远在陆军之上。
↑返回顶部↑