所有战机都有一个致命的弱点，而这个弱点就是飞行员的驾驶舱，毕竟不论是战斗机也好，轰炸机也罢，都需要飞行员来驾驶，只要能击毙驾驶飞机的飞行员，那么即便是再坚固的战机最终也难逃被坠落的命运。
可设计师在设计飞机当然也会考虑到如何才能有效保护飞机驾驶员的问题，通常来讲战斗机都会在驾驶员身后加装甲板来防止战机在被敌人咬尾的情况下一发入魂直接带走驾驶员，然后导致战机被击落。
而在设计轰炸机的时候，通常也会对驾驶舱进行特殊加固，得益于远程轰炸机巨大的体量，和特殊的设计，通常想要从后方击中驾驶舱内的乘员基本没有可能做的到，而从侧面和上方发动攻击也必须在角度极其刁钻的情况下才能实现，这和撞大运没有什么区别，至于被装甲板牢牢保护住的轰炸机下方更是想都不要想。
所以想要攻击轰炸机的驾驶员，只有攻击轰炸机正面巨大的前挡风玻璃才有比较大的概率将子弹射入轰炸机的驾驶舱，可设计飞机的设计师也不是吃干饭的，设计师在设计飞机的时候当然也考虑过敌机从正面发动攻击的情况，所以一般来讲都会在轰炸机的机头位置自卫机枪塔来保护驾驶员，并且机首位置装备的自卫武器还通常都会是整架飞机上口径最大，火力最强的自卫武器。
例如林飞凡眼下所要面对的这些巴比洛远程轰炸机，机首位置装备的机枪塔射界角高达120度，机枪塔内除了装备一具两联装12.7毫米机枪以外，还有两具20毫米口径机炮。
这两种自卫武器中的任何一种，都有可能一发入魂直接将林飞凡所驾驶的木头小飞机打的凌空爆炸，所以林飞凡准备攻击被严密保护着的轰炸机驾驶舱这个想法，确实是一招险棋。
可此时林飞凡所驾驶的这架歼-1战机只有两具7.62口径的机枪，弹药也只剩下了两百多发，如果他继续选择在巴比洛的轰炸机群间游走，继续攻击这些轰炸机的其他部位，那么林飞凡即便是将剩下的两百多发子弹全部打光也很难将这些坚固的远程轰炸机击落，毕竟他现在驾驶的这架战机火力实在是太弱了，一开始起飞时所带的子弹也只有正常情况下备弹的一半，所以现在林飞凡想击落敌机，就只能攻击轰炸机的驾驶舱，除此之外没有别的选择。
有了计划，那就立马开始实施，虽然知道这样做十分危险，几乎与送死无疑，但林飞凡依旧愿意选择放手一搏。
林飞凡首先驾驶战机在敌方的轰炸机群间继续游走，同时开始靠近机群边缘的位置并虚晃一下他准备作为攻击目标的那架轰炸机，装作自己已经没有了弹药，想要将其撞毁的样子。
而被林飞凡吓唬的那架轰炸机也确实上了林飞凡那的套，尽管他们此时已经很清楚星洛方面前来拦截他们的只有一架老式战机，但是明眼人都看得出来，这架战机是来搏命的，而且其驾驶员是个经验十分老道，驾驶技术异常精湛的老手，所以轰炸机的驾驶员在看到星洛的战机要撞上来和自己同归于尽的时候，立即机动躲闪，然后便因为躲闪的动作而脱离了机群。
此时达到了目的林飞凡先是迅速返回机群中间防止遭到轰炸机群自卫机枪的集火，然后等那架脱离了队伍的轰炸机准备归队的时候，立马翻滚转向，和那架想要归队的轰炸机展开迎头对冲。
此时失去了机群的保护的落单轰炸机没法得到其他队友的机首航炮支援，只能独自面对林飞凡所驾驶的战机，而且有了刚才的教训，这架轰炸机的驾驶员还以为“没有弹药”的林飞凡又是来撞击自己的，于是赶忙躲闪。
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