吴畏倒也没有辜负龙德施泰特的希望，很痛快地留了下来。不过接下来的战斗毕竟是俄国人自己的事，吴畏顶多算是半个俄国人，如果考虑到叶卡捷琳娜其实是德国人，那么就连半个都不是了。
所以吴畏虽然参与了追击，但是并没有让自己的步兵连队参与到战斗序列当中去，唯一的例外就是他的装甲部队。
在伊万诺维奇的努力下，这支装甲部队虽然比其他部队晚出发了三天，但是又一次超越了吴畏当初冲出莫斯科时的规模。战斗车辆和各种维修车总数超过五十辆，独立团汽车连的司机第一次不够用了，不得已开始使用步兵来客串。
尼古拉大公的部队向基辅方向撤退的时候，并没有一路溃散，而是很有章法的布置了逐级抵抗，所以装甲部队虽然晚出发了三天，行进速度也不快，仍然很快就参与到了战斗当中去。
进入欧洲平原后，作战目标变得分散起来，作为攻坚力量的装甲部队也失去了集中使用的价值。所以在吴畏的命令下，战车部队开始分散开来编入北俄步兵当中协助作战。
在这种情况下，房海滨虽然身为装甲连的副连长，也只能带着同一战斗组的三辆车单独行动。
比起上一次在南俄阵地上横冲直撞时的爽快感快，房海滨觉得最近一段时间配合步兵作战，简直就是在浪费宝贵的摩托小时。
不过作战任务通常就是这样，并不在乎直接参与者的想法，他喜欢也好不喜欢也罢，都只能坚决执行命令。
再又一次配合俄国步兵消灭了一个刚刚发现的南俄方面的机枪阵地后，房海滨指挥自己的二号车沿着乡间小路向不远处的临时驻地驶去。刚才他就是从那里出来的，因为敌情很明确，所以他并没有让两辆同组的战车一起出动。一方面是节约摩托小时，另一方面也能让乘员休息一下。
吴畏设计的这种战车各种凑合，人机工程差得一塌糊涂，好人在车里坐一天都能丢半条命。装甲兵们不约而同的抓紧任何机会往车外面跑。
这一次参与追击的北俄军队足有七八万人，当然不可能一起上路。只能以梯次行军的方式行动。所以此时的道路上，经常可以见到大队的俄国步兵。
将装甲战车配属给步兵之后，吴畏并没有将卡车部队也分散使用，而是仍然将它们集中在一起用来运输步兵。
俄国步兵们显然对这种新颖的运兵方式非常欢迎，申请搭乘卡车部队前进的报告一直打到龙德施泰特和谢苗的面前。
所以房海滨经常能够看到一队队的卡车满载着全副武装的俄国士兵，从自己的身后超越到前面去，然后很快这些卡车又拉着伤员，返回到后方基地，继续下一个循环。
前方不远处，一辆卡车停在路边，车头的发动机检查盖高高掀起，两个司机正凑在一起埋头处理故障。搭车的俄国步兵们则好奇地围在一边看热闹。
按照规定，每一辆卡车在运送俄国步兵的时候，都需要搭配一个翻译，以免途中产生误会。但是这个规定在下面执行起来的时候很自然的走了样。毕竟中文在俄国不算热门语种，也没地方找这么多双语翻译。各级军官们又不能眼看着有车却坐不上去。干脆大家八仙过海各显神通，直接手语的干活，倒也简单明了。
这辆卡车并不是单独行动，只不过它出现故障后，其他的车辆先开走了，不过倒是把这个车队配属的翻译留了下来。
这个翻译是从莫斯科找来的，属于萝卜快了不洗泥那种，翻译起中文来磕磕绊绊词不达意，也就聊胜于无。
此时他站在两个司机的身边，看起来比两个司机还要着急，一面擦着脸上的汗，一面用很不熟练的中文问道：“可以好吗？”
“他说什么？”一个司机问另一个司机。
“大概是问还能不能修好吧！”另一个司机回答道。
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