外面淅淅沥沥的下起小雨，陈默还是非常喜欢这种天气的，他站在窗户边上看了半天，打开门走了出去。
对于一个公司来说，配车当然少不了，而对于一个大公司来说，豪华型的配车更是理所当然。
选了半天，陈默选择了一款大众辉昂，这车分为二点零涡轮液压和三点零涡轮增压，从配置上来说，三点零这款舒适性运动型都是最好的。但对于一个车手来说，什么车都不重要，只要是四个轮子的，漂移加速，弯道超车都不是问题。
来到山区，陈默开始慢慢加速，周围没有什么人，他可以好好体验一下生活。
三点零二百多匹的马力还是相当不错的，当然，作为一个车手，这个不是关键，除非在极限运动的情况下，马力才越大越好。
汽车虽然是快铁疙瘩，安全气囊又不在少数，但是真的没有必要拿它拼命，理论上说，只要超过一百四十的时速，爆胎基本没救。尤其是下雨天，地面市滑，一个不小心就容易出问题。
陈默在这条限速八十的道路上，跑到七十多左右，虽然没有超速，但是在这样的天气里，还是非常危险的。
从开车以来，他就知道，在转弯的时候，不要漂移，这样对轮胎的损坏是非常大的。赛场上一切都变化的那么快，一分一秒都能决定胜负，换轮胎虽然有经验的团队都能把时间控制在五秒左右，但谁也不能保证在这个时间里，他不会和冠军失之交臂。
所以，他转弯的时候，都是运用节点加速。今天，他想试一下，漂移到底能不能顺利在这种情况下转弯。
当然，这不是他的强项，尤其是在这种市滑的路面上，到底会发生什么，谁也不知道。
漂移操作起来没有什么难度，最常见的就是四驱和后驱，而这两个后驱是最适合操作的。
但问题是，陈默今天驾驶的是一辆四驱轿车，难度还是有的。
漂移的具体操作就是，方向盘打满，踩住离合，深踩油门，保持五千以上的转速，然后松开离合踩死油门，方向盘一直保持打死的状态。需要注意的是，转速表的指针要始终保持在红色/区域。
陈默这样做了，车子瞬间漂移起来，在山路上，车道的宽度只有四米左右。
如此的宽度是非常危险，如果对面来车或者别的什么事情，驾驶员是根本控制处理不了的。
车的后保险杠距离路肩只有不到三厘米，从外面看的话，应该是非常帅气。
不过，因为好久没有这种操作了，再加上天气路况不好，在快要完成这个过程的时候，意外终于发生了。
汽车直接飞了出去，下面可是几百米的悬崖长坡，如此的地势，再加上那么快的车速注定会发生一场翻滚事故。
汽车的安全气囊全部打开，玻璃在停下的那一刻，已经全部碎成渣渣了，陈默因为系着安全带，再加上有气囊的保护，并没有伤筋动骨。
但是那么激烈的翻滚，还是让他晕了过去，本来要停的大雨，这个时候却更来劲了，
当陈默醒过来的时候，大雨已经停了，不知道下了多久，看看天色，基本就要黑了。
在深山老林里，不要说见个人了，手机都没有信号。陈默从车里爬出来的时候，基本是懵的，他想起翻车之前的事情，但是却怎么也记不住自己为什么要来这深山老林。
手机已经被挤压坏了，这就是智能手机的确定，屏幕不结实，非常容易损坏。
没了手机，陈默要想出去，基本难于登天，再加上到处市滑，爬到上面去根本不可能的，
那边，上官琴美却遇到了问题，由于太累她躺在排椅上睡着了。当她再次醒过来的时候，丹尼斯居然不见了，就那么凭空从重症监护室消失了。
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