在没有人能够看得见的机械系统的深处，一个强烈的能量信号明亮了起来。赫伯特知道，那是这具庞大复杂的机器的能源，新型燃料电池内部发生着剧烈的化学变化，散发出惊人的能量，将内部存储的化学能转变成电能输出出来。
电能输出，驱动机器做功，最显著的变化就是形成了这具机器的驱动力，像是两个大耳朵一样竖在庞大机体上空的两个螺旋桨就开始先是缓慢，然后很快，迅速的转动了起来。
螺旋桨的转动被限制在两个巨大的金属圈框的框架里面，限制了机翼剧烈旋转给周围环境带来的大范围的风压，通过改变螺旋桨的方向，就能够改变升力的方向，这具额定重量三十五吨，最大起飞重量五十三吨的大家伙也就能够飞起来了，像是小鸟一样。
巴伐利亚发动机制造厂新设计的飞机产品也就是这个，被命名为秃鹫，天知道当初为他取名的那个家伙怎么将它联想到这个猛禽的上面，总之，这就是巴伐利亚发动机制造厂的新宠，今后大家就要靠它来振兴这个厂子了。
赫伯特是巴伐利亚发动机制造厂的现任生产总监，巴伐利亚发动机制造厂，简称BMW，这个名字如果感觉到陌生的话，大家可以查询一下网络，赫赫有名的宝马车系。就是这个企业的经典品牌。
这个公司的建立要追溯到第一次世界大战时期，那个时候BMW还是个造飞机的，以生产一战时期的双翼螺旋桨侦察机而闻名。现在兜兜转转，一切又都回到起点，还是飞机，还是双翼螺旋桨。不过BMW现在所处的这个时代已经和第一次世界大战那时候已经截然不同了。
虽然是旧时代享有盛名的德系三大汽车厂商之一，但原本的BMW是绝没有这个实力生产秃鹫的，是来自寰宇集团的技术支援，帮助它完成了团队和生产线改造，能够设计出这么一款产品，跟上现在的正在蒸蒸日上的交通工具的变革时代。
但即使生产出了这款产品，BMW也并没有完全掌握它的全部技术，无论是电池、能源转换、动力总成、还是飞机上的计算机智能导航，BMW都没有完全吃透。现在的BMW是完全靠着寰宇的技术、设备支援才能做到这一点的。从某种程度上来讲，现在的BMW也已经沦为寰宇集团下属的一个分厂。
没办法，谁让各方面都不如人呢。
在寰宇引导的这一波新技术浪潮扑面涌过来的时候，像是BMW这样的老牌汽车厂商已经落后于时代了。技术上差了整整一个时代！
市场竞争是不讲情面的，在这么落后的情况下，如果拒不接受改造，不接受寰宇的支援，BMW恐怕现在就要倒闭。
它现在拥有的生产技术。只能造得出最普通的智能汽车，还是市场竞争力很差的智能汽车。而且更关键的是，即使是这样的产品，智能汽车里面的核心部件依然是需要进口，关键技术仍然是掌握在寰宇集团手里。这样的情况下，全球的智能汽车厂商都相当于寰宇集团的组装厂，利润极低。几乎不可能在现在的市场竞争中活下来。
智能汽车现在已经卖不动了，寰宇的机器人制造厂生产效率太高，已经将这一行做成了大白菜，赫伯特绝对不怀疑，在东南亚地区寰宇集团的那些机器人制造车间里。只要敢发动全盘马力，一天生产出个十万辆都有可能。
现在的寰宇制造业产能都集中在航空航天上面，没工夫来经营地面交通工具，那种巨型的矢量推进飞碟，比过去的超级火箭都难造，单单是生产出一架的资源都足以抵上生产出数以万计的汽车了，而寰宇却是一口气在几个月内生产出了上万架，造出了纵贯太空的太空电梯，这是何等的生产力，想想都让人绝望！
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