第三百六十七章开放者(1 / 2)

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新年过,可风依然啸而来,丝毫看到半点意。

木在寒中瑟瑟抖,唯寒梅傲风雪。

季节仿凝固,再转动。

唯一好消息丰州商已经开往长安送黑色石炭,些黑色燃料让安的君和百姓都赞叹已。

在长安火爆的号,莫于丰州号在城的炭场。河套露开采的炭,通黄河冰上的冰运到了里之外灵州丰军码头,在那里运上雪,再经泾豳诸运抵长城外。

城外的场则将些运来煤经过碎、过,然后和以黄搅拌,后用模做成蜂形状,干之后,便成了个个便燃烧也于运输蜂窝煤。

这些窝煤每被黑色四轮马日夜不的运入安城中各个坊的煤场。

百姓凭煤票钱采购定量的量。

窝煤的起,也使的现在安炭火子也跟大卖。

秦琅骑走在长街道上,能看到云低垂天空下,四处弥飘荡的雾,长十数万煮饭取烧水已大量使煤,煤袅袅,带着股柴火没的刺鼻道。

过相对这点异,百姓能享受廉价的暖已经满足了。

持续寒流,断的霜,早就长安的炭价格路高涨,一般的姓都已用不起了,柴成了一极大的担,现煤球的格相比下低廉多,还怎么占方,又烧,因这点异根本算得什么。

秦琅思着,此开端,只怕以长安就不开煤

春解冻后,到用船从套运煤灵州丰,再用马运煤长安,条线路否保证来越大煤炭需呢?

辆运煤四轮马从秦琅边经过,秦琅看那比普两轮马更大的厢,不的在想,是否要一条轨

四轮马采用双挽车,载量是去普通轮马车数倍不,说来是奇怪,过去华并没有熟的四马车,算有,只是极单的四马车,当于是轮车的大版,缺少真四轮马的关键术,就转向技

古代的轮马车,是典型不能转的,想向只能拉硬拽,非常效低下,此这种轮马车般就在定的场用来装重物。

而真正四轮马,其实在前轮装了一差速器。不过差器的技,现在西方也没,但是马波斯国用的一个简的法子,他们的轮车前个轮子在一个架上,两个轮装在另个车架,后面车架架前面车上,由根立轴接,实上是两两轮车组合,这种笨子倒也决了难

秦琅就把这个术弄了来,搞了新式轮马车。针对不的需求,还设计作了不的四轮车。

如可以载十几人的四**蓬车,可以装三千斤上货物高轮重车,还舒适乘的四坐六座四车。

些四轮车普遍取了前小后**的设计,以便于轮转向。

转向题解决,四轮车的优便体现出来,身和载不再由负担部,这样只需要责往前拖拉力行了,不像两车一样,车架架马身上,马实际还要承一部份下的压

一般的轮车,匹马就够了,高载重车,也需要两马,而马也比轻松。

甚至这四**比起两车在野跑起来快速还松。

琅刚开搞这四马车的候,老他们还愿意搭,觉得玩意没头,秦自己搞来后,果惊人,如今订满满。

老程都足顿胸后悔不,尤其他从秦订购了辆豪华的四轮篷车后,这种可把车蓬开和收的新式车,坐来居然有减震果,极舒适,更别提懊悔了。

运煤轮马车车夫位在前面,座位十的高,种重载的车轮采用的高轮,显高大。

车夫远的向邻道路的秦琅礼。

琅也笑点了点

量着那车,发这辆马满载着千斤的球,结两匹突马依然的很轻,并不吃力。马车的夫赶着,也一轻松。

高车轮,高车厢,厢顶还有蓬布防雨,可防止撒落弄街道。看车轮,能看到制车轮加了一铁条加,毕竟重载车。

他在着,是应当在安城修条铁轨?如果用铁轨,那么马起来就轻松,匹马就拖运这载车,至可能车厢延,如火样的数车厢。

许多矿,不就采用这方式吗?

不过细想想,秦琅打暂时不长安城搞这个,但可以在煤矿和码头、煤场等先试用。

那些方用处大,效更好。

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