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一直以来，人们都铁路方面，存在一种误解，我在这解释一下，方biàn大家。
首先，铁路单位分为建设和管理两大块。
建设单位，一般指的是工程局，像大家熟悉的中国中铁、中国铁建、大桥局等一些单位。
其中中国中铁股份有限公司，是指中铁一局到中铁十局，这十个局属于中国中铁。中国铁建指的是十一局往后的所有局，现今为止，最后一个工程局是中铁二十五局。
至于大桥局等这些局，不属于中国中铁和中国铁建，不少却比中国中铁和中国铁路还强大。
两个股份公司，都拥有建设部批准的铁路工程施工总承包特级资zhì、公路工程施工总承包一级资zhì、市政公用工程施工总承包一级资zhì及桥梁工程、隧道工程、公路路基工程专业承包一级资zhì，说白了，就是最高的的资zhì。
当然，他们两家单位不止是建设，还有勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制作、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团，属国/务院资委监管的中央企业。
所以说，建设工程，只是他们公司小部分内容。
舒城所在的项目部，就是属于这种类型的，施工铁路工程。
铁路局和工程局有很大区别，他们主要趋于运营，像我们坐的火车，这些管理和运营，是属于铁路局的事情，所以大家要区分这两者的区别，像曲封的小说重任就是铁路局方面的，和我这本小说正好不同。
当然，全国这么多局，每一个局都有自己接工程的范围，其他局很难介入的，这也是很正常的事情。
同时我再说下项目部的组成：
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