这段时间，整个六一所和诚飞公司，都忙得不亦乐乎！李轶就更不用说了，现在他已经成为了六一一所的顶梁柱了，几个重点型号，离开了李轶，简直就没法干下去。
这段时间，李轶也听说，军方高层，也在为了新重歼的立项，开了不少的会议，上面的领导意见也不全是一致的，所以最终结果怎么样，现在还真不好说。
但是随着歼七MF原型机的总装接近尾声，李轶的信心就更足了。
只要歼七MF战斗机完成首飞，那么对新重歼也好，歼十B也好，都有极大的推动作用，因为歼七MF战斗机，可是应用了先进的BMP进气道技术，还有一些三代机的技术，都将在它身上验证，所以有了实打实的东西，军方领导和专家们，自然也就会相信，六一一所有能力为国家研制先进的三代半重型战斗机了。
而歼七MF原型机的下线和首飞，似乎也是专门为五十周年大庆献礼的，今年可是五十周年的大庆！各行各业都在准备向国庆献礼了。
六一一所和诚飞，自然也不会落于人后，经过这段时间的加班加点，终于歼七MF两架原型机，都完成了总装。
两架原型机，按照惯例，01架用于试飞，02架用于全机静力试验。
今天，李轶和杨玮，李海来到了诚飞公司总装车间，陪同他们的还有诚飞公司骆荣华总经理，黄总工等人。
再过三天，正式而隆重的歼七MF原型机下线仪式，就将在诚飞公司正式举行了。
届时空军领导，还有中航一集团领导，还有歼七MF战斗机国外客户代表都要前来参加下线仪式。
所以各方面的准备工作，也在紧锣密鼓的进行着。
歼七MF原型机的总装，也是在歼七战斗机的生产线上完成的，在生产线上，除了两架歼七MF原型机外，还有不少的歼七战斗机。
两架歼七MF原型机，就像是鹤立鸡群一样，在总装车间当中，显得那么与众不同。
李轶跟着领导们一进入厂房，就感到了它的不凡。
虽然说歼七MF战斗机，怎么改也是一种二代半战斗机，在这个时代已经算不上先进了，但它的作用也不可小视。
除了能够满足全世界很多中小国家的空军对廉价战斗机的需求以外，还能够满足中国空军的换装需求，毕竟现在中国空军大部分的战机都还是二代机，甚至第一代的歼六战斗机都还有不少。
目前来说还指望不上，全部换三代机，因为国产的歼十一战斗机也没有整利索，歼十战斗机也还没有完成试飞定型。
所以在这个空档阶段，那些到了寿命期限的第一代战斗机，第二代战斗机，也需要新机来替换，保持数量和规模，这是空军必须要做的，否则那么多飞行员就没有战机可飞了。
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